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龙图腾网获悉广汽丰田汽车有限公司申请的专利检测治具及检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116558399B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310422965.9，技术领域涉及：G01B5/24；该发明授权检测治具及检测方法是由吕绍远;方何正子;赵兴福;彭新河设计研发完成，并于2023-04-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本检测治具及检测方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种检测治具及检测方法，首先通过操作支撑板向靠近扭力梁的轮毂的方向转动，以使卡爪组件插入轮毂孔内，并与轮毂孔的孔壁抵接，进而将检测治具的一端与扭力梁固定在一起，再操作分度盘向靠近扭力梁的套筒的方向转动，以使第一定位销可以插入衬套的中心孔内，且第二定位销可以插入衬套的定位孔内，以保证转动盘的偏转方向与衬套的偏转方向一致，同时分度盘与套管处于同一平面内，此时分度盘上的刻度为基准刻度，通过获取转动盘和分度盘之间的刻度差，即可得出衬套和套管之间的角度差，测量和操作过程简单方便，无需通过复杂的计算即可得出衬套和套管之间的角度差，提高了检测效率。

本发明授权检测治具及检测方法在权利要求书中公布了：1.一种检测治具，用于检测衬套与扭力梁的套管之间的角度差，所述衬套套装在所述扭力梁的套管内，所述衬套上开设有中心孔和定位孔，其特征在于，所述检测治具包括： 连接杆； 定位结构，包括相互连接的支撑板和卡爪组件，所述支撑板与所述连接杆的一端转动连接； 测量结构，包括相互转动连接的分度盘和测量组件，且所述分度盘与所述连接杆远离所述支撑板的一端转动连接，所述测量组件包括转动盘、第一定位销和第二定位销，所述转动盘与所述分度盘转动连接，且所述转动盘与所述分度盘上均设有刻度，所述第一定位销和所述第二定位销均设于所述转动盘上；所述卡爪组件用于插入所述扭力梁的轮毂孔内，并与所述轮毂孔的孔壁抵接，所述第一定位销用于插入所述中心孔内，且所述第二定位销用于插入所述定位孔内，以获取所述转动盘与所述分度盘之间的刻度差，所述角度差为所述刻度差； 所述支撑板包括支撑部和两个安装部，两个所述安装部均与所述支撑部连接，且两个所述安装部关于所述支撑部对称分布，所述卡爪组件的数量为两个，两个所述卡爪组件与两个所述安装部对应连接，两个所述卡爪组件均用于插入所述扭力梁的轮毂孔内，并与所述轮毂孔的孔壁抵接；所述支撑部和两个所述安装部一体成型； 各所述卡爪组件包括多个卡爪，其中一个所述卡爪位于所述安装部远离所述支撑部的一端，其余所述卡爪位于所述安装部的相对两侧，多个所述卡爪均与所述轮毂孔的孔壁抵接； 所述转动盘上的刻度为第一刻度，所述第一刻度设于所述转动盘的外周，所述分度盘上的刻度为第二刻度，所述第二刻度设于所述分度盘的外周。

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