安徽海迪拉电气科技股份有限公司杨森获国家专利权
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龙图腾网获悉安徽海迪拉电气科技股份有限公司申请的专利直流一机多充有序充电控制系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116512964B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310640834.8,技术领域涉及:B60L53/60;该发明授权直流一机多充有序充电控制系统是由杨森;时海生设计研发完成,并于2023-06-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本直流一机多充有序充电控制系统在说明书摘要公布了:本发明公开了直流一机多充有序充电控制系统,涉及电车充电管理技术领域,包括功率分配模块;功率分配模块包括功率分配板A和功率分配板B,功率分配板A和功率分配板B的输出端连接在充电模块组上,控制模块获取功率分配板A和功率分配板B的功率,控制模块将带有负载的充电模块组匹配在相应的功率分配板上,本申请首先通过采用功率分配板A和功率分配板B,解决现有技术中仅仅采用一组功率分配板造成的负载压力过大的问题,进而通过功率分配板A和功率分配板B将获取到的电能均匀分配到充电模块组上,即将充电负载均匀分配在功率分配板A和功率分配板B上,以此应用在非高峰期时,保证功率分配板A和功率分配板B的使用寿命。
本发明授权直流一机多充有序充电控制系统在权利要求书中公布了:1.直流一机多充有序充电控制系统,其特征在于:包括功率分配模块、控制模块、充电模块组、数据存储模块和数据处理模块; 所述功率分配模块用于获取来自电网的电能进行分配,将电能均匀分配在已启动的充电模块组上,利用充电模块组对电车进行充电; 所述功率分配模块包括功率分配板A和功率分配板B,所述功率分配板A和功率分配板B的输出端连接在充电模块组上,所述功率分配板A和功率分配板B的输入端连接在电网上,所述充电模块组并联,控制模块获取功率分配板A和功率分配板B的功率,控制模块通过对得到的功率分配板A、功率分配板B的功率进行处理,得到充电模块组的分配方式,将带有负载的充电模块组匹配在相应的功率分配板上; 所述充电模块组的分配方式获取方法包括以下步骤: S11、根据用户选择的充电方式计算用户的预计充电时长,若用户选择的是“充满自停”,根据用户的电车电量以及电车的充电功率进行模拟计算,计算预计充电时长,将其存储在数据存储模块中,记录为临时数据;若用户选择是“充n小时”,根据用户的电车电量以及电车的充电功率进行模拟计算,计算充电时长,判断此充电时长和n的大小,若此充电时长大于n,则将n记录为临时数据,若此充电时长小于n,则将此充电时长记录为临时数据; S12、控制模块获取临时数据,根据临时数据和设定范围值进行比较,若临时数据超过设定范围值,则将此电车对应的充电模块组由功率分配板B供电;若临时数据小于设定范围值,则将此电车对应的充电模块组由功率分配板A供电。
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