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龙图腾网获悉芜湖禾田汽车工业有限公司申请的专利一种汽车铸锻成型工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116921626B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310950493.4，技术领域涉及：B22C9/06；该发明授权一种汽车铸锻成型工艺是由潘琦俊;王超;叶伍文设计研发完成，并于2023-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车铸锻成型工艺在说明书摘要公布了：本发明提供一种汽车铸锻成型工艺，包括以下步骤：金属熔炼、浇注、脱模、锻造和成品。本发明通过铸造模具的设置可以进行汽车的零部件的铸造，通过下模和组合式上模的设计，在铸件凝固后，第一液压缸带动第一上模和第二上模自动脱模，然后铸锻装置对铸胚进行锻造，通过翻转机构的设置，在锻造时可以通过夹持臂夹持铸胚，进行翻转调整锻造位置和角度，本发明将铸造工艺和锻造工艺融合在一个设备上进行，减少了工序间的搬运时间，大大提高了生产效率，增加了生产的安全性。

本发明授权一种汽车铸锻成型工艺在权利要求书中公布了：1.一种汽车铸锻成型工艺，其特征在于，包括以下步骤： S1：金属熔炼，在高温熔炉中将金属或合金加热到其熔点以上，使其融化成液态金属； S2：浇注，在金属熔炼完成后，将融化的金属倒入铸造模具（2）中，以形成所需的零部件的初始形状； S3：脱模，当铸件凝固并达到足够的强度后，铸型会被脱模； S4：锻造，通过使用铸锻装置（1）对铸胚进行进一步锻打，以达到所需的形状和尺寸； S5：成品，铸锻件最终达到所需的尺寸、形状和性能要求，成为最终的成品； 所述铸锻装置（1）包括机架（11），所述机架（11）的下端固定安装有第一导柱（14），其上固定安装有升降液压缸（17），所述升降液压缸（17）的活塞杆上固定安装有升降板（12），所述升降板（12）通过直线轴承（15）上下滑动安装在第一导柱（14）上，其下端设置有锻造头（16），所述第一导柱（14）的底部固定设置有用于安装铸造模具（2）的安装底板（13）； 所述铸造模具（2）包括下模（21）和组合式上模（23），所述组合式上模（23）包括第一上模（231）和第二上模（232），所述下模（21）和组合式上模（23）之间形成成型腔（22）； 所述下模（21）的下端设置有控温底座（4），所述控温底座（4）包括其内开设的安装槽（41），所述安装槽（41）的中心处设置有散热风扇（42），所述散热风扇（42）的外侧成圆形阵列设置有导热翅片（44），所述导热翅片（44）的上端与下模（21）相连接，所述导热翅片（44）之间通过第二散热管（46）相连接，所述安装槽（41）内还设置有散热翅片（43），所述散热翅片（43）和导热翅片（44）之间通过第一散热管（45）相连接，所述第一散热管（45）、第二散热管（46）和换热装置（5）相连通。

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