江苏北斗信创科技发展有限公司唐苏宁获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏北斗信创科技发展有限公司申请的专利一种多通道RDSS入站接收机车载快装设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117022127B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311021726.9,技术领域涉及:B60R11/00;该发明授权一种多通道RDSS入站接收机车载快装设备是由唐苏宁设计研发完成,并于2023-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多通道RDSS入站接收机车载快装设备在说明书摘要公布了:本发明公开了一种多通道RDSS入站接收机车载快装设备,涉及接收机技术领域,包括底板,所述底板的顶部外壁中轴处固定连接有盛放板。当需要将接收机装载到车辆上时,人员可以将底板向下按压,从而使得橡胶吸盘吸附在车辆上,然后将接收机放置在盛放槽的内部,利用接收机自身的重力可以使得重力下压板带动重力下压柱向下移动,可以带动挤压板在气压腔的内部发生移动,从而对气压腔内部的气体进行挤压,在挤压效果下,气体可以通过三叉传导管进入到传导腔的内部,利用气体的推力效果,可以使得稳定板带动稳定柱和稳定移动板沿着负压腔的内部向上移动,从而增大橡胶吸盘与车辆之间的吸附力,增强该装置的稳定性,防止车辆在行驶过程中发生移位。
本发明授权一种多通道RDSS入站接收机车载快装设备在权利要求书中公布了:1.一种多通道RDSS入站接收机车载快装设备,包括底板(1),所述底板(1)的顶部外壁中轴处固定连接有盛放板(11),所述盛放板(11)的顶部开设有盛放槽(12),所述盛放板(11)的左右两侧侧壁分别开设有若干个散热孔(13),所述散热孔(13)的内部固定连接有散热管(14),其特征在于,还包括: 气压机构(2),所述气压机构(2)包括固定连接在底板(1)内部的气压板(201),所述气压板(201)的内部开设有气压腔(202); 重力下压机构(3),所述重力下压机构(3)包括滑动设置盛放槽(12)内部的重力下压板(301),所述重力下压板(301)的侧壁与盛放槽(12)的内壁接触设置,所述重力下压板(301)的底侧外壁固定连接有重力下压柱(302),所述重力下压柱(302)远离重力下压板(301)的一端滑动贯穿底板(1)的顶部外壁并延伸至气压腔(202)的内部; 其中,所述重力下压柱(302)的延伸部固定连接有挤压板(303),所述挤压板(303)的侧壁与气压腔(202)的内壁接触设置,所述挤压板(303)的底侧外壁固定连接有复位簧(304),所述复位簧(304)远离挤压板(303)的一端与气压腔(202)的底侧内壁固定连接; 所述底板(1)的底侧外壁设置有若干个吸附机构(4),所述吸附机构(4)包括固定连接在底板(1)底侧外壁上的若干个负压板(401),若干个所述负压板(401)分别与若干个气压板(201)交错设置,所述负压板(401)的内部开设有负压腔(402); 其中,所述负压板(401)的底侧外壁连通设置有若干个橡胶吸盘(403); 所述底板(1)的内部设置有传导机构(5),所述传导机构(5)包括开设在底板(1)内部的传导腔(501),所述传导腔(501)的底侧外壁连通设置有三叉传导管(502); 其中,所述三叉传导管(502)远离传导腔(501)一端的两侧分别与相邻气压板(201)和负压板(401)固定连接,所述三叉传导管(502)与负压腔(402)连通设置; 所述传导腔(501)的内部设置有稳定机构(6),所述稳定机构(6)包括滑动设置在传导腔(501)内部的稳定板(601),所述稳定板(601)的外壁与传导腔(501)的侧壁接触设置; 其中,所述稳定板(601)的底侧外壁固定连接有稳定柱(602),所述稳定柱(602)远离稳定板(601)的一端滑动贯穿底板(1)的外壁并延伸至负压腔(402)的内部,所述稳定柱(602)的延伸部固定连接有稳定移动板(603),所述稳定移动板(603)的侧壁与负压腔(402)的侧壁接触设置。
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