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龙图腾网获悉南昌轨道交通集团有限公司;中铁四局集团有限公司;华东交通大学申请的专利一种路面塌陷的支撑装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117418436B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311678444.6，技术领域涉及：E01C9/08；该发明授权一种路面塌陷的支撑装置是由詹涛;陈广巧;陈登开;罗文俊;王发星;薛勇;单生彪;何瑜钦;张晗秋;王宜峰;高强;赵辉;朱碧堂设计研发完成，并于2023-12-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种路面塌陷的支撑装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种路面塌陷的支撑装置，属于支护机械领域，用于对塌陷坑的坑壁进行支撑，便于修复工作。路面塌陷时，往往同时伴随着管线的损坏，贸然进入塌陷坑存在安全隐患，且常规修复手段会导致路面长期中断。本装置包括顶板、中心承台、周侧承台、第一支撑件和支撑板组。周侧承台分布于中心承台周向，周侧承台包括侧撑板、顶撑板和第二支撑件，侧撑板竖直设置，顶撑板转动连接于侧撑板的顶部，第二支撑件连接在侧撑板和顶撑板之间，中心承台的底面悬空且与周侧承台之间通过第一支撑件连接。使用时，顶板盖住塌陷坑，顶板的载荷作用于顶撑板和中心承台，再作用于坑壁。本装置既能保证作业人员安全，还能方便车辆行人通行，减少交通阻断。

本发明授权一种路面塌陷的支撑装置在权利要求书中公布了：1.一种路面塌陷的支撑装置，用于对塌陷坑（9）的坑壁进行支撑，其特征在于： 包括顶板（1）、中心承台（2）、周侧承台（3）、第一支撑件（4）和支撑板组（5）； 至少两个所述周侧承台（3）均匀分布于所述中心承台（2）周向，所述周侧承台（3）包括侧撑板（30）、顶撑板（31）和第二支撑件（32），所述侧撑板（30）竖直设置，所述顶撑板（31）的一端转动连接于所述侧撑板（30）的顶部，所述第二支撑件（32）连接在所述侧撑板（30）和顶撑板（31）之间； 所述中心承台（2）的顶面与所述顶撑板（31）的顶面平齐，所述中心承台（2）的底面悬空，所述中心承台（2）与每一个所述周侧承台（3）之间均通过一个所述第一支撑件（4）连接，且两端均为转动连接； 所述顶板（1）固定设置在所述中心承台（2）和周侧承台（3）的顶部，所述顶板（1）盖住所述塌陷坑（9）； 所述支撑板组（5）安装于所述周侧承台（3）的外侧并对所述塌陷坑（9）的坑壁起支撑作用； 所述中心承台（2）包括连接环（20）、下连接座（21）、上连接座（22）和中心座（24）； 所述连接环（20）为环形，且带有缺口，所述下连接座（21）和上连接座（22）也为环形，所述上连接座（22）的上端设有第一环形台阶（221），所述下连接座（21）和第一环形台阶（221）均设置有夹持台阶（23）且相互匹配，所述夹持台阶（23）上设有夹持孔； 所述第一支撑件（4）的尾端外侧为第一弧形面（40），所述上连接座（22）本体和第一环形台阶（221）连接处设有第二弧形面（222），所述第一支撑件（4）的尾端安装于所述连接环（20）上，并可沿所述连接环（20）的轴线转动和滑动，所述连接环（20）装入所述夹持孔后，所述第一弧形面（40）与第二弧形面（222）接触； 所述中心座（24）的上端设置有第二环形台阶（241），所述第一环形台阶（221）的顶面与所述第二环形台阶（241）的底面接触限位。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人南昌轨道交通集团有限公司;中铁四局集团有限公司;华东交通大学，其通讯地址为：330038 江西省南昌市红谷滩区丰和中大道912号地铁大厦第5、25、26、27层；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。