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龙图腾网获悉青岛理工大学;青岛海联金汇汽车零部件有限公司申请的专利一种汽车后底板焊接生产线及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118438090B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410616929.0，技术领域涉及：B23K37/00；该发明授权一种汽车后底板焊接生产线及方法是由李长河;宋宇翔;颜旭;王明伟;周宗明;张彦彬;杨敏;徐培明;王伟;卢秉恒;高腾;刘明政;王晓铭设计研发完成，并于2024-05-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车后底板焊接生产线及方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种汽车后底板焊接生产线及方法，涉及汽车焊装线领域，针对目前后底板工件轮罩位置受到加强结构影响而不便直接施焊的问题，采用圆角矩形的工件输送路径，在工件输送过程中调整方向时，相对于上一工位的姿态也发生变化，利用上一工位的焊接机构或下一工位的焊接机构对工件的轮罩位置进行焊接，并从轮罩下方向上施焊，施焊后的熔池、焊渣在重力作用下不易附着于工件造成缺陷，并能够避让工件上的加强结构，减少与工件结构的干涉，提高焊接效率。

本发明授权一种汽车后底板焊接生产线及方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车后底板焊接生产线的工作方法，其特征在于，所利用的汽车后底板焊接生产线包括： 输送组件，包括沿圆角矩形轨迹运行的夹具，沿运行方向上圆角矩形轨迹分为四条直线路径，夹具上设有承载工件的夹持部； 工作装置，包括与四条直线路径一一对应的导料工位、涂胶工位、焊接工位和检测工位，焊接工位包括至少三个焊接机构，其中，第一个焊接机构能够作用于处于涂胶工位的工件端部，第二个焊接机构能够作用于处于检测工位的工件端部； 所述导料工位布置有导料组件，涂胶工位上设有涂胶组件，检测工位上设有检测组件； 相邻的直线轨迹之间通过弧形轨迹过渡连接；所述夹具沿圆角矩形轨迹循环运行；利用转弯位置处工件姿态的变化，将焊接机构配置到适合施焊的位置，利用上一工位的焊接机构或下一工位的焊接机构对工件的轮罩位置进行焊接； 汽车后底板焊接生产线还包括数据采集与传递系统，其与MES控制系统对接，MES总控系统根据工件型号数据分析相应工件型号并调用对应的涂胶程序和焊接工艺参数； 所述第一个焊接机构位于涂胶工位所对应直线路径的延长线上，第一个焊接机构被设置为从下向上对涂胶工位上工件端部的轮罩施焊；所述第二个焊接机构位于检测工位所对应直线路径的延长线上，第二个焊接机构被设置为从下向上对检测工位上工件端部的轮罩施焊； 工作方法包括： 工件从导料工位上料至输送组件的夹具，跟随夹具沿圆角矩形轨迹依次经涂胶工位、焊接工位和检测工位； 于涂胶工位对工件进行涂胶，并在涂胶完成后对处于涂胶工位的工件首端进行焊接； 于焊接工位对工件的非端部位置进行焊接； 于检测工位对工件进行检测前，对处于检测工位的工件末端进行焊接，焊接完成后进行检测； 检测合格的工件于导料工位下料，检测不合格的工件再次经涂胶工位、焊接工位和检测工位处理修补，直至检测合格后下料； 于涂胶工位对应直线路径的末端对工件首端进行焊接；于检测工位对应直线路径的首端对工件末端进行焊接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人青岛理工大学;青岛海联金汇汽车零部件有限公司，其通讯地址为：266520 山东省青岛市经济技术开发区嘉陵江路777号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。