中国铁路上海局集团有限公司南京动车段严海书获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路上海局集团有限公司南京动车段申请的专利一种拆卸CRH2型动车组底板螺栓的T型扳手获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223265558U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422217843.9,技术领域涉及:B25B23/00;该实用新型一种拆卸CRH2型动车组底板螺栓的T型扳手是由严海书;胡少华;曹晟栋;曹得义;刘瑶;毛羽;王一丁;费晶鑫;黄蓬旺;马晶晶;张彬彬设计研发完成,并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种拆卸CRH2型动车组底板螺栓的T型扳手在说明书摘要公布了:本申请提供一种拆卸CRH2型动车组底板螺栓的T型扳手,涉及到扳手技术领域。该一种拆卸CRH2型动车组底板螺栓的T型扳手,包括纵向杆,纵向杆的顶部设置有方形接头,纵向杆的底端设置有旋转套筒,旋转套筒的内部设置有对接套管;限制内凸条的顶部固定连接有两组弹性受力板,两组弹性受力板在限制内凸条的顶部呈对称分布,弹性受力板的一端设置有卡合凸块,纵向杆的外壁开设有多组卡合凹槽,多组卡合凹槽在纵向杆的外壁呈线性分布。本申请通过对接套管与纵向杆的活动连接来移动调节高度,通过弹性受力板与卡合凹槽的卡合对旋转套筒进行限制,从而对该扳手进行扶持和稳定,很大的提高了该扳手的适用性,进一步很大的提高了该装置的拆卸使用效率。
本实用新型一种拆卸CRH2型动车组底板螺栓的T型扳手在权利要求书中公布了:1.一种拆卸CRH2型动车组底板螺栓的T型扳手,包括纵向杆1,其特征在于:所述纵向杆1的顶部设置有方形接头2,所述纵向杆1的底端设置有旋转套筒13,所述旋转套筒13的内部设置有对接套管14; 所述对接套管14的内壁设置有多组限制内凸条15,多组所述限制内凸条15在所述对接套管14的内壁呈环形分布,所述纵向杆1的外壁开设有多组限制壁滑槽16,多组所述限制壁滑槽16在所述纵向杆1的外壁呈环形分布,所述旋转套筒13的两端安装有两组旋转轴承17,两组所述旋转轴承17在所述旋转套筒13的两端呈对称分布,所述旋转轴承17的内部活动连接有多组轴承滚珠18,多组所述轴承滚珠18在所述旋转轴承17的内部呈环形分布; 所述限制内凸条15的顶部固定连接有两组弹性受力板19,两组所述弹性受力板19在所述限制内凸条15的顶部呈对称分布,所述弹性受力板19的一端设置有卡合凸块20,所述纵向杆1的外壁开设有多组卡合凹槽21,多组所述卡合凹槽21在所述纵向杆1的外壁呈线性分布,所述纵向杆1的底部固定连接有限制底板23。
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