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龙图腾网获悉广汽丰田汽车有限公司申请的专利组装设备获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223265162U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422375032.1，技术领域涉及：B23P21/00；该实用新型组装设备是由连庆辉;马骥卿;陈国任;钟裕民;邓广亮;殷旭军;刘水根;顾炜炫;罗晓健设计研发完成，并于2024-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本组装设备在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种组装设备，涉及车辆生产技术领域，其中，组装设备包括生产线、组装装置、供料装置、拧紧装置和拧紧机，生产线沿其输送方向依次设置有上料工位、供料工位和拧紧工位，组装装置包括承载机构、拧紧机构和第一转运机器人；第一转运机器人能将减震器自承载机构转运至拧紧机构，还能将经拧紧后的减震器转运至上料工位处的刹车盘上；供料装置用于向刹车盘上穿过减震器的螺杆输送锁紧螺母；拧紧装置用于拧紧锁紧螺母和固定摆臂的锁定螺母；拧紧机用于拧紧固定支架的固定螺栓及其配套的固定螺母。本实用新型的技术方案通过设置组装装置、供料装置、拧紧装置和拧紧机，能够代替人工完成刹车总成的组装，提高工作效率。

本实用新型组装设备在权利要求书中公布了：1.一种组装设备，用于组装刹车总成，其特征在于，所述组装设备包括： 生产线，所述生产线沿其输送方向依次设置有上料工位、供料工位和拧紧工位； 组装装置，所述组装装置设置于所述上料工位的一侧，所述组装装置包括承载机构、拧紧机构和第一转运机器人；所述第一转运机器人能将减震器自所述承载机构转运至所述拧紧机构，并由所述拧紧机构拧紧所述减震器的紧固螺母，还能将经所述拧紧机构拧紧后的所述减震器转运至所述上料工位处的刹车盘上； 供料装置，所述供料装置设置于所述供料工位的一侧，所述供料装置包括供料机构和推料机构，所述供料机构包括输料管，所述输料管的一端形成有出料口；所述推料机构能将所处出料口处的锁紧螺母推送至刹车盘的螺杆处； 拧紧装置，所述拧紧装置设置于所述拧紧工位的一侧，所述拧紧装置包括第二转运机器人和设置于所述第二转运机器人的拧紧件；所述第二转运机器人能将所述拧紧件转运至锁紧螺母处，以拧紧所述锁紧螺母，还能将所述拧紧件转运至锁定螺母处，以拧紧所述锁定螺母； 拧紧机，所述拧紧机设置于所述拧紧工位的另一侧，并用于拧紧固定支架的固定螺栓及其配套的固定螺母。

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