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中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司王翔获国家专利权

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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司申请的专利一种大跨距整平框架轨道制作调试方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120083163B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510562138.9,技术领域涉及:E02B3/12;该发明授权一种大跨距整平框架轨道制作调试方法是由王翔;高玉林;王德荣;张旭;鞠鹏;王殿文;冯甲鑫;王明玉;王传鹏设计研发完成,并于2025-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。

一种大跨距整平框架轨道制作调试方法在说明书摘要公布了:本发明属于基床整平施工技术领域,涉及一种大跨距整平框架轨道制作调试方法,包括:制作多个轨道节段,多个轨道节段沿直线依次排列可形成整条轨道,在整平框架相对两侧框顶面分别设置一条轨道;下放整平框架并将其调平;启动整平台车沿轨道从整平框架一端行走至另一端;利用压差式静力水准仪测量轨道高差,并判断轨道高差是否满足预设高差要求,若否,则根据轨道高差测量结果,在相应轨道节段与整平框架之间加装垫片,整平台车再次行走、再次测量轨道高差并调整,直至满足要求;最后将垫片与整平框架及轨道进行焊接,完成轨道的制作及调试。本发明能够降低轨道制作难度及变形,实现对轨道高差的精细调整,进而提高轨道标高精度。

本发明授权一种大跨距整平框架轨道制作调试方法在权利要求书中公布了:1.一种大跨距整平框架轨道制作调试方法,其特征在于,在船坞内进行,包括以下步骤: S1、制作多个轨道节段,多个所述轨道节段沿直线依次排列形成整条轨道;所述轨道节段的长度不超过1m;在整平框架相对设置的两个侧框顶面分别设置一条所述轨道,每一所述轨道节段通过螺栓安装于整平框架上; S2、将包括所述整平框架及整平台车在内的整平机系统安装到整平船上; S3、下放所述整平框架,待其坐底后将所述整平框架调平; S4、启动所述整平台车并使其沿轨道从整平框架的一端行走至另一端; S5、在每条所述轨道上沿其长度方向间隔设置多个监测点,在每一所述监测点处均放置一压差式静力水准仪,利用多个所述监测点处的压差式静力水准仪测量所述轨道高差,并判断所述轨道高差是否满足预设高差要求; 若否,则根据所述轨道高差的测量结果,在相应所述轨道节段与整平框架之间加装至少一层垫片,再次执行步骤S4~S5; 若是,则将多层所述垫片之间焊接固定,并在最下层所述垫片与整平框架之间、在最上层垫片与轨道之间分别进行间断焊接,从而完成所述轨道的制作及调试。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司,其通讯地址为:300461 天津市滨海新区天津港保税区跃进路航运服务中心8号楼;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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