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龙图腾网获悉成都鸿昇电子科技有限公司申请的专利一种智能座舱零组件测量系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120252462B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510733025.0，技术领域涉及：G01B5/00；该发明授权一种智能座舱零组件测量系统是由王伟;唐腊;于斌;柳用忠设计研发完成，并于2025-06-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种智能座舱零组件测量系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种智能座舱零组件测量系统，属于汽车智能座舱零组件的测量技术领域，智能座舱零组件测量系统包括机架、角度偏差测量机构、晃动量测量机构和长度偏差测量机构；角度偏差测量机构设置于机架上，角度偏差测量机构包括角度测量千分表、基准定位件和角度归零件，角度测量千分表设置于机架上，角度测量千分表的测量杆用于与待测零组件抵接，基准定位件用于对待测零组件的位置进行定位，角度归零件用于校准角度测量千分表测量杆的起始点；晃动量测量机构设置于机架上，用于判断待测零组件铰接处的晃动量是否在偏差允许范围内；长度偏差测量机构设置于机架上，用于测量待测零组件的长度偏差量。本发明具有减少设备投资的效果。

本发明授权一种智能座舱零组件测量系统在权利要求书中公布了：1.一种智能座舱零组件测量系统，其特征在于，包括： 机架1； 角度偏差测量机构，所述角度偏差测量机构设置于机架1上，所述角度偏差测量机构包括角度测量千分表2、基准定位件和角度归零件，所述角度测量千分表2设置于机架1上，所述角度测量千分表2的测量杆用于与待测零组件抵接，所述基准定位件用于对待测零组件的位置进行定位，所述角度归零件用于校准角度测量千分表2测量杆的起始点； 晃动量测量机构，所述晃动量测量机构设置于机架1上，用于判断待测零组件铰接处的晃动量是否在偏差允许范围内； 长度偏差测量机构，所述长度偏差测量机构设置于机架1上，用于测量待测零组件的长度偏差量； 所述晃动量测量机构包括滑动设置在机架1上的测量区间块5和设置在机架1上的推动偏摆组件，所述测量区间块5具有供待测零组件穿过的缺口6，所述测量区间块5的滑动方向用于与待测零组件的铰接轴线平行，所述机架1上设置有用于压紧待测零组件铰接点一端的压紧机构7，所述推动偏摆组件包括滑动设置在机架1上的预压推块8、滑动设置在机架1上的测量推块9、设置在机架1上的第一拉动件10、设置在机架1上的第二拉动件11和设置在机架1上的移动限位件，所述第一拉动件10用于拉动预压推块8朝向靠近测量推块9的方向移动，所述第二拉动件11用于拉动测量推块9朝向靠近预压推块8的方向移动，所述移动限位件用于对测量推块9的位置进行限制； 所述机架1包括底板001、第一支板002、第二支板003和测量平台004，所述测量平台004上沿竖直方向转动设置有转杆26，所述转杆26上固定套设有调节盘27，所述调节盘27上固定有第一磁铁28，所述预压推块8上固定有第二磁铁29，所述测量平台004上设置有用于调节转杆26转动的调节件，所述调节件包括齿条30、齿轮31、抵接杆32和复位扭簧，所述齿条30滑动设置在测量平台004上，所述齿轮31固定套设在转杆26上，所述齿轮31与齿条30啮合，所述齿条30的一端为弧面，所述抵接杆32固定在测量区间块5靠近角度测量千分表2的一侧，所述抵接杆32用于与齿条30端部的弧面滑动抵接，所述复位扭簧活动套设在转杆26上，当所述复位扭簧为自然状态时，所述第一磁铁28位于调节盘27远离预压推块8的一侧。

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