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龙图腾网获悉季华实验室申请的专利一种非充气轮胎获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120307812B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510811994.3，技术领域涉及：B60C7/00；该发明授权一种非充气轮胎是由陈通;何炜源;徐婷;钟浩龙设计研发完成，并于2025-06-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种非充气轮胎在说明书摘要公布了：本发明涉及轮胎技术领域，特别是一种非充气轮胎，其包括轮辋、轮辐和胎面，轮辋、轮辐和胎面同轴设置，轮辐设置在轮辋和胎面之间，轮辐包括外缓冲层、内缓冲层和非对称辐条组件，内缓冲层的内表面与轮辋的外表面固定连接，外缓冲层的外表面与胎面的内表面固定连接，非对称辐条组件设置在外缓冲层和内缓冲层之间，轮辋的外表面上设有多个第一卡块，内缓冲层上设有多个第一卡槽，第一卡槽和第一卡块卡接，第一卡块延伸至非对称辐条组件内。通过非对称辐条的设计，第一卡块得以有效避让，同时轮胎的受力分布得到优化，显著提升了轮胎性能，轮胎在遭受冲击时可以适度形变，增强了轮胎的抗冲击性能。

本发明授权一种非充气轮胎在权利要求书中公布了：1.一种非充气轮胎，其特征在于，包括轮辋（1）、轮辐（2）和胎面（3），所述轮辋（1）、所述轮辐（2）和所述胎面（3）同轴设置，所述轮辐（2）设置在所述轮辋（1）和所述胎面（3）之间，所述轮辐（2）包括外缓冲层（201）、内缓冲层（202）和非对称辐条组件（203），所述内缓冲层（202）的内表面与所述轮辋（1）的外表面固定连接，所述外缓冲层（201）的外表面与所述胎面（3）的内表面固定连接，所述非对称辐条组件（203）设置在所述外缓冲层（201）和所述内缓冲层（202）之间，所述轮辋（1）的外表面上设有多个第一卡块（101），所述内缓冲层（202）上设有多个第一卡槽（208），所述第一卡槽（208）和所述第一卡块（101）卡接，所述第一卡块（101）延伸至所述非对称辐条组件（203）内； 所述非充气轮胎还包括第一卡环（4）和第二卡环（5），所述第一卡环（4）和所述第二卡环（5）分别设置在所述非充气轮胎的两侧，所述第一卡环（4）与所述第二卡环（5）固定连接，以夹紧所述内缓冲层（202）； 所述第一卡环（4）包括第一环板（401）和多个第一压杆组（402），所述第一压杆组（402）呈圆周排布垂直设置在所述第一环板（401）的一面上，所述第二卡环（5）包括第二环板（501）和多个第二压杆组（502），所述第二压杆组（502）呈圆周排布垂直设置在所述第二环板（501）的一面上，所述第一压杆组（402）与所述内缓冲层（202）的外表面相抵，所述第二压杆组（502）与所述内缓冲层（202）的外表面相抵； 所述第二环板（501）上设有多个第二安装孔（503），所述第二安装孔（503）设置在每相邻的两个所述第二压杆组（502）之间，所述第一卡块（101）呈圆周排布在所述轮辋（1）的外表面上，所述第一卡块（101）上设有第二螺纹孔，所述第二安装孔（503）与所述第二螺纹孔相对设置； 所述第二压杆组（502）包括多个连接杆（504）和多个第二压杆本体（505），每个所述连接杆（504）上远离所述第二环板（501）的一端均设有第一螺纹孔（506），所述第一环板（401）上设有多个第一定位孔（403），所述第一定位孔（403）设置在每相邻的所述第一压杆组（402）之间，所述第一定位孔（403）与所述第一螺纹孔（506）相对设置。

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