中铁四院集团西南勘察设计有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司焦世杰获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁四院集团西南勘察设计有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利一种有轨电车的桩板结构路基及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113430871B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110784834.6，技术领域涉及：E01B2/00；该发明授权一种有轨电车的桩板结构路基及其施工方法是由焦世杰;康承磊;谢淼;贺敏杰;陈强;张健;付敏;盘法侦;苏科宇设计研发完成，并于2021-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种有轨电车的桩板结构路基及其施工方法在说明书摘要公布了：本申请涉及城市轨道交通工程领域，尤其涉及一种有轨电车的桩板结构路基及其施工方法。桩板结构路基包括桩体、垫层以及筏板。桩体埋设于路基土体中，垫层铺设于所述桩体上，筏板铺设于所述垫层上，所述筏板用于铺设有轨电车的轨道。桩板结构路基不需要设置基床层，轨道直接铺设在筏板上，大大减少了路基结构厚度，减少了土方开挖，减少了繁琐的施工工序，降低了造价。
本发明授权一种有轨电车的桩板结构路基及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种有轨电车的桩板结构路基，其特征在于，包括： 多个桩体，埋设于路基土体中，所述桩体的横截面为圆形，所述桩体的外径为400mm~600mm，多个所述桩体分别沿轨道长度方向以及轨道宽度方向间隔布置，所述桩体之间的间距为3~5倍所述桩体的外径； 垫层，铺设于所述桩体上，所述垫层的厚度为90mm~110mm；以及 筏板，铺设于所述垫层上，所述筏板用于铺设有轨电车的轨道，所述筏板设置有用于铺设所述轨道的连接筋，所述连接筋设置在所述筏板的上端，所述筏板的厚度为270mm~330mm，所述筏板为钢筋混凝土板状结构，所述垫层为混凝土结构，所述桩体为素混凝土结构，所述筏板的混凝土强度大于所述桩体的混凝土强度，所述桩体的混凝土强度大于所述垫层的混凝土强度。
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