江铃汽车股份有限公司李甜甜获国家专利权
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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利一种兼顾车辆载重的自适应巡航控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116552523B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310585298.6，技术领域涉及：B60W30/14；该发明授权一种兼顾车辆载重的自适应巡航控制方法是由李甜甜;刘卫东;罗华平;黄美玲;王爱春;黄少堂设计研发完成，并于2023-05-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种兼顾车辆载重的自适应巡航控制方法在说明书摘要公布了：本发明属于汽车电子技术领域，具体涉及一种兼顾车辆载重的自适应巡航系统及方法。本发明专利兼顾车辆的不同载重进行自适应巡航系统的加减速控制，以中间载重即车辆半载为基准先进行自适应巡航系统的加减速控制标定，并基于不同载重信息确定车辆的载重系数，考虑自适应巡航系统在巡航加速、定速巡航加速以及跟车巡航减速等不同工况下的期望效果，将不同的参数变量乘以载重系数，保证系统控制的舒适性和安全性。
本发明授权一种兼顾车辆载重的自适应巡航控制方法在权利要求书中公布了：1.一种兼顾车辆载重的自适应巡航加减速控制方法，其特征在于：包括如下步骤： 1由车辆载重计算单元获取车辆的载重信息，通过车辆在不同载重下的形变量测量车辆的载重信息，并将载重信息发送给ACC模块； 2基于车辆不同的载重情况下，测量整车在同样的加减速请求下，车辆达到期望加减速值所需要的时间； 3不同载重下车辆达到期望加减速所需的时间与车辆半载时达到期望加减速所需的时间的比值，确认车辆不同载重下的载重系数； 4ACC系统通过雷达和摄像头模块实时获取前方目标车辆与本车的相对速度和距离信息，并通过整车轮速传感器获取本车的速度信息； 5ACC系统通过本车与目标车辆的距离和速度，计算获得本车的跟车时距与安全刹车距离； 6标定车辆半载状态时在不同工况下保持与目标车辆安全的跟车时距下本车所需的加减速度值以及斜率大小； 7根据车辆载重情况，对不同工况下ACC请求的变量乘以相应载重系数予以修正。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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