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龙图腾网获悉安徽九州云箭航天技术有限公司申请的专利一种火箭发动机试车减振装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119102927B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411204568.5，技术领域涉及：F02K9/96；该发明授权一种火箭发动机试车减振装置是由张伟;张鹏;潘浩;罗善;梁倍毓;黄仕启;周伟;季凤来;金富贵;刘洋;付军锋;王爽设计研发完成，并于2024-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种火箭发动机试车减振装置在说明书摘要公布了：本发明涉及液体火箭发动机测试技术领域，特别涉及一种火箭发动机试车减振装置。本发明的火箭发动机试车减振装置包括底座和两组减振杆组件，两组所述减振杆组件的一端分别与所述底座上部的两端活动连接，两组所述减振杆组件的另一端分别斜向上延伸，并用于与发动机上的支耳活动连接。优点：结构设计简单、合理、稳定可靠、占用空间小、拆装效率高，能够在试车过程中有效减少振动，保证发动机在试车过程中始终处于安全可靠的状态。

本发明授权一种火箭发动机试车减振装置在权利要求书中公布了：1.一种火箭发动机试车减振装置，其特征在于：包括底座（1）和两组减振杆组件（2），两组所述减振杆组件（2）的一端分别与所述底座（1）上部的两端活动连接，两组所述减振杆组件（2）的另一端分别斜向上延伸，并用于与发动机喷管两侧的耳座活动连接；所述减振杆组件（2）包括导向杆（21）、拉杆（22）、支撑板（23）、连接板（24）、第一弹性件（25）和第二弹性件（26），所述拉杆（22）的一端内部同轴设有空腔，所述导向杆（21）的一端插入所述空腔中，所述拉杆（22）的一端垂直贯穿所述连接板（24），并相互连接固定，所述导向杆（21）垂直贯穿所述支撑板（23），并相互滑动连接，所述支撑板（23）与连接板（24）之间通过连接组件（27）连接，所述导向杆（21）的两端分别设有第一限位结构（211）和第二限位结构（212），所述支撑板（23）位于所述第一限位结构（211）和第二限位结构（212）之间，所述支撑板（23）与所述第一限位结构（211）之间连接有所述第一弹性件（25），所述支撑板（23）与第二限位结构（212）之间连接有所述第二弹性件（26），所述导向杆（21）的另一端与所述底座（1）上部的对应端活动连接，所述拉杆（22）的另一端用于与发动机上的支耳活动连接；所述第一限位结构（211）为垂直固定于所述导向杆（21）另一端限位环，所述第二限位结构（212）为滑动套设于所述导向杆（21）一端的移动环，所述导向杆（21）的一端外部设有螺纹，且旋合有锁紧螺母（213），通过锁紧螺母（213）的拧动预紧可调节第一弹性件（25）和第二弹性件（26）的弹性压缩力度，从而减少振动幅值；所述连接组件（27）设有多组，并间隔围设在所述导向杆（21）四周，所述连接组件（27）包括连接螺栓（271），所述连接螺栓（271）的螺杆顺次贯穿所述连接板（24）和支撑板（23）上适配的通孔，所述连接螺栓（271）上旋合有与所述支撑板（23）两侧相抵的锁合螺母。

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