广东工业大学李涛获国家专利权
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龙图腾网获悉广东工业大学申请的专利一种考虑电动汽车的社区混合储能配置优化方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119089586B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411208602.6，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种考虑电动汽车的社区混合储能配置优化方法及系统是由李涛;皮润一;陈耿凯;黄诺希;陈佩谊;杨超设计研发完成，并于2024-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种考虑电动汽车的社区混合储能配置优化方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种考虑电动汽车的社区混合储能配置优化方法及系统，该方法包括：构建上层长时间尺度调度模型和下层短时间尺度优化模型；基于所述上层长时间尺度调度模型优化储能系统的容量配置，基于所述下层短时间尺度优化模型优化储能系统的配置参数，迭代生成最优规划。该系统包括：模型构建模块和迭代规划模块。通过使用本发明，在长时间尺度下，将电动汽车视作动态的储能资源，由此降低了社区储能配置成本和年运行成本。本发明可广泛应用于储能配置优化领域。
本发明授权一种考虑电动汽车的社区混合储能配置优化方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种考虑电动汽车的社区混合储能配置优化方法，其特征在于，包括以下步骤： 构建上层长时间尺度调度模型和下层短时间尺度优化模型； 基于所述上层长时间尺度调度模型优化储能系统的容量配置，基于所述下层短时间尺度优化模型优化储能系统的配置参数，迭代生成最优规划； 所述下层短时间尺度优化模型的目标函数如下： minCrun＝Cw+Cgrid+Cd+CEV 其中，Cw为能源浪费惩罚成本；Kwaste为能源浪费惩罚系数，Pwastet为t时刻能量盈余；Cgrid为电网交互成本，cbuy,t、Csell,t分别表示t时刻向公用电网购电和售电价格；Cd为储能设施的退化成本；CEV为调度EV所花费的成本；p为单位电量补贴价钱；为参与EV向微电网输送的总能量；CBat,EV为电池衰退补贴价钱。
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