买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉南京司凯奇汽车科技有限公司申请的专利一种轻量化电驱动桥获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223252778U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422486669.8，技术领域涉及：B60K17/16；该实用新型一种轻量化电驱动桥是由高超;管子谦;曾庆华;候冬设计研发完成，并于2024-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轻量化电驱动桥在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种轻量化电驱动桥，包括：差速器外壳底座，所述差速器外壳底座的下方安装有端盖，且差速器外壳底座的内部贯穿连接有差速器主轴，所述差速器主轴的底部安装有主轴齿轮，所述差速器外壳底座的上方安装有差速器外壳顶盖，且差速器外壳顶盖的左右两侧外部均伸出有半轴，所述半轴远离差速器外壳顶盖的端部外侧套装有连接套轴，所述第三连接轴的顶端连接有第二转接齿轮；半轴与连接套轴连接成一个可伸缩的杆式结构，可以对整体长度进行伸缩调整，在连接套轴连接车轮或减速器等时，预留的连接距离足够，可减少连接配件的使用，并能相应地选择轻量化的连接配件，从而减轻整体电驱动桥的重量，实现电驱动桥的轻量化。

本实用新型一种轻量化电驱动桥在权利要求书中公布了：1.一种轻量化电驱动桥，其特征在于，包括： 差速器外壳底座1，所述差速器外壳底座1的下方安装有端盖2，且差速器外壳底座1的内部贯穿连接有差速器主轴3，所述差速器主轴3的底部安装有主轴齿轮4，且主轴齿轮4的侧方啮合连接有第一转接齿轮5，所述第一转接齿轮5的下方连接有第一连接轴6，且第一连接轴6的轴端安装有第一伞齿轮7，所述第一伞齿轮7的下方啮合连接有第二伞齿轮8，且第二伞齿轮8的后方连接有第二连接轴9，所述第二连接轴9的轴端连接有电机10，所述差速器外壳底座1的上方安装有差速器外壳顶盖11，且差速器外壳顶盖11的左右两侧外部均伸出有半轴12，所述差速器外壳顶盖11的内部左右两侧均安装有第一差速伞齿轮13，且第一差速伞齿轮13安装在半轴12位于差速器外壳顶盖11内部的一端，所述半轴12远离差速器外壳顶盖11的端部外侧套装有连接套轴15，所述差速器外壳顶盖11的内部上方设置有第二差速伞齿轮18，且第二差速伞齿轮18的上方连接有第三连接轴19，所述第三连接轴19的顶端连接有第二转接齿轮20，且第二转接齿轮20的顶端连接有桥架轴21。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人南京司凯奇汽车科技有限公司，其通讯地址为：210000 江苏省南京市雨花台区凤信路6号6栋2层；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。