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龙图腾网获悉青岛港国际股份有限公司;青岛港海业董家口油品有限公司申请的专利一种船舶装卸作业急停伺服控制装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223260067U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422541497.X，技术领域涉及：G05B19/042；该实用新型一种船舶装卸作业急停伺服控制装置是由赵显光;李玮;张华;牟文超;杨献鹏;李孝和;张建胜;王德伟;李翔;刘军;邵锦鹏;尹宜昆设计研发完成，并于2024-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶装卸作业急停伺服控制装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种船舶装卸作业急停伺服控制装置，属于船舶装卸作业技术领域，其包括电源柜和智能传感器、支撑架，支撑架设置有竖直导向柱，竖直导向柱上竖直滑动安装有上卡板、下卡板；支撑架的中部安装有固定板，固定板的一侧设置有直线驱动机构，直线驱动机构电连接电源柜和智能传感器，且直线驱动机构的动力输出端安装有推块；固定板的中部转动安装有双向丝杆，双向丝杆的上端贯穿固定板后螺纹连接上卡板，上卡板设置有上固定插孔，上固定插孔内插接有上固定插销；双向丝杆的下端贯穿固定板后螺纹连接下卡板，下卡板设置有下固定插孔，下固定插孔内插接有下固定插销。本实用新型能够缩短应急反应时间，最大限度的降低事故发生带来的损失。

本实用新型一种船舶装卸作业急停伺服控制装置在权利要求书中公布了：1.一种船舶装卸作业急停伺服控制装置，包括电源柜（14）和用来监测装卸介质状态的智能传感器；其特征在于，还包括支撑架（10），支撑架（10）的两端均设置有竖直导向柱（8），竖直导向柱（8）上竖直滑动安装有上卡板（6）、下卡板（11）；支撑架（10）的中部安装有固定板（9），固定板（9）的一侧设置有直线驱动机构（15），直线驱动机构（15）电连接电源柜（14）和智能传感器，且直线驱动机构（15）的动力输出端安装有推块（2）；固定板（9）的中部转动安装有双向丝杆，双向丝杆上端的旋向与双向丝杆下端的旋向相反，且双向丝杆的上端贯穿固定板（9）后螺纹连接上卡板（6），上卡板（6）沿高度方向设置有至少一行上固定插孔（3），上固定插孔（3）内插接有上固定插销（5）；双向丝杆的下端贯穿固定板（9）后螺纹连接下卡板（11），下卡板（11）沿高度方向设置有至少一行下固定插孔（13），下固定插孔（13）内插接有下固定插销（12）。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人青岛港国际股份有限公司;青岛港海业董家口油品有限公司，其通讯地址为：266500 山东省青岛市黄岛区经八路12号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。