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龙图腾网获悉哈尔滨吉星机械工程有限公司申请的专利一种摩托车上联板支架总成零件压装工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223251013U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422573052.X，技术领域涉及：B23P19/027；该实用新型一种摩托车上联板支架总成零件压装工装是由宋伟生;张芳奎设计研发完成，并于2024-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种摩托车上联板支架总成零件压装工装在说明书摘要公布了：一种摩托车上联板支架总成零件压装工装，属于铸造行业的工装设计领域。本实用新型解决了现有的人工压装夹套半成品费时、费力，效率低下，质量参差不齐的问题。包括支撑底板、旋转组件、第一气缸组件和第二气缸组件，所述旋转顶板和旋转底板通过定位销进行定位并通过螺栓固接，所述圆盘结构上开设第一通孔，所述棘轮结构上开设与第一通孔同心的第二通孔。所述第一气缸组件的压头固定连接在第一气缸的伸出端，所述第二气缸组件的气缸连接头固定连接在第二气缸的伸出端，旋转拨片转动连接在气缸连接头远离第二气缸的端部。本申请提升了装置的实用性、提升了生产节拍、减轻了员工的工作强度，保证了夹套与橡胶套安装要求。

本实用新型一种摩托车上联板支架总成零件压装工装在权利要求书中公布了：1.一种摩托车上联板支架总成零件压装工装，其特征在于：包括支撑底板2、旋转组件、第一气缸组件和第二气缸组件，所述旋转组件转动连接在支撑底板2上，所述旋转组件包括旋转底板3和旋转顶板4，旋转顶板4的上端为棘轮结构26，旋转顶板4的下端为第一凸台结构27，棘轮结构26固定连接在第一凸台结构27上，旋转底板3的上端为第二凸台结构28，旋转底板3的下端为圆盘结构29，第二凸台结构28固定连接在圆盘结构29上，第一凸台结构27和第二凸台结构28相对设置，旋转顶板4和旋转底板3通过定位销13进行定位并通过螺栓固接，所述圆盘结构29上开设第一通孔22，所述棘轮结构26上开设与第一通孔22同心的第二通孔23，所述第一气缸组件包括第一气缸14和压头9，压头9固定连接在第一气缸14的伸出端，所述第二气缸组件包括第二气缸15、旋转拨片11和气缸连接头12，气缸连接头12固定连接在第二气缸15的伸出端，旋转拨片11转动连接在气缸连接头12远离第二气缸15的端部。

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