中铁一局集团第一建设有限公司;中铁一局集团(广州)建设工程有限公司;中铁一局集团有限公司广州分公司刘森获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁一局集团第一建设有限公司;中铁一局集团(广州)建设工程有限公司;中铁一局集团有限公司广州分公司申请的专利高速公路互通改建支柱加固结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223255876U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422614016.3，技术领域涉及：E01D22/00；该实用新型高速公路互通改建支柱加固结构是由刘森;胡明洁;沈方奇;张文波;黄锦程;乔万鑫;黄滔;杨康设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本高速公路互通改建支柱加固结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种高速公路互通改建支柱加固结构，属于公路支柱加固技术领域。包括第一连接筋，第一连接筋设置有多根，并用于连接凿开的上下两段原墩柱的端面外露的钢筋头上，第一连接筋与上下两段原墩柱的端面外露的钢筋头同心对接，并采用同心搭接焊固定；钢模板包括两个半圆板，两个半圆板焊接而成圆环形，钢模板同时贴面固定于凿开的上下两段原墩柱上，并形成浇筑区域，钢模板开设有浇筑孔，浇筑孔上设置有止浆塞；混凝土层于浇筑孔浇入，且包裹浇筑于浇筑区域内并形成连接段。本实用新型能够有效增强桥梁支柱的承载能力和耐久性。
本实用新型高速公路互通改建支柱加固结构在权利要求书中公布了：1.一种高速公路互通改建支柱加固结构，其特征在于：包括： 第一连接筋1，所述第一连接筋1设置有多根，并用于连接凿开的上下两段原墩柱的端面外露的钢筋头41上，所述第一连接筋1与上下两段原墩柱的端面外露的钢筋头41同心对接，并采用同心搭接焊固定； 钢模板2，所述钢模板2包括两个半圆板，两个半圆板焊接而成圆环形，所述钢模板2同时贴面固定于凿开的上下两段原墩柱上，并形成浇筑区域21，所述钢模板2开设有浇筑孔22，所述浇筑孔22上设置有止浆塞23； 混凝土层5，所述混凝土层5于所述浇筑孔22浇入，且包裹浇筑于浇筑区域21内并形成连接段51。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中铁一局集团第一建设有限公司;中铁一局集团(广州)建设工程有限公司;中铁一局集团有限公司广州分公司，其通讯地址为：511495 广东省广州市番禺区东环街东艺路139号6栋1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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