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龙图腾网获悉日照海卓液压有限公司申请的专利一种模块化动力换挡液压多路阀获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110725824B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911116713.3，技术领域涉及：F15B13/02；该发明授权一种模块化动力换挡液压多路阀是由魏翠翠;郭坤;徐继康设计研发完成，并于2019-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种模块化动力换挡液压多路阀在说明书摘要公布了：本发明公开了一种模块化动力换挡液压多路阀,包括首联阀体和尾联阀体，所述首联阀体和所述尾联阀体之间串联有多个中间联阀体；本多路阀具有显著的模块化特征，能够根据车辆档位需求确定中间联阀体的数量；每个中间联控制一个换挡离合器，各中间联单独工作，互不干扰，既可以实现任意两个离合器的结合与分离，也可以实现多个离合器的结合与分离，适用于各种动力路线的动力换挡离合器控制。

本发明授权一种模块化动力换挡液压多路阀在权利要求书中公布了：1.一种模块化动力换挡液压多路阀,包括首联阀体和尾联阀体，其特征在于：所述首联阀体和所述尾联阀体之间串联有多个中间联阀体； 所述首联阀体上设置有进油口和测压接口，所述首联阀体内设置有面向所述中间联阀体开口的首联进油通道，所述进油口和所述测压接口均与所述首联进油通道连通，所述首联阀体内设置有贯穿所述首联阀体的首联回油通道； 所述中间联阀体内设置有中间联阀腔，所述中间联阀腔内安装有中间联阀芯，所述中间联阀体上安装有控制所述中间联阀芯动作的中间联驱动装置；所述中间联阀体内设置有贯穿所述中间联阀体并与所述中间联阀腔连通的中间联进油通道和中间联回油通道，所述中间联阀体上设置有与所述中间联阀腔连通的工作油口和测压接口； 所述尾联阀体内设置有尾联阀腔，所述尾联阀腔内安装有尾联阀芯，所述尾联阀体上安装有控制所述尾联阀芯动作的尾联驱动装置；所述尾联阀体上安装有面向所述中间联阀体开口的尾联进油通道和尾联回油通道，所述尾联进油通道和所述尾联回油通道均与所述尾联阀腔连通； 所述首联进油通道、所述中间联进油通道和所述尾联进油通道连通，所述首联回油通道、所述中间联回油通道和所述尾联回油通道连通，多个所述中间联阀体的多个所述中间联进油通道串联，多个所述中间联阀体的多个所述中间联回油通道并联；所述中间联阀芯位于右位时，所述工作油口与所述中间联回油通道连通，所述中间联阀芯位于左位时，所述中间联进油通道与所述工作油口连通，所述尾联阀芯位于右位时，所述尾联进油通道与所述尾联回油通道连通；所述尾联阀芯位于左位时，所述尾联进油通道与所述尾联回油通道断开，在所述中间联进油通道内产生工作压力。

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