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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种二元推力矢量发动机调试和性能录取方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116429446B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310437901.6，技术领域涉及：G01M15/14；该发明授权一种二元推力矢量发动机调试和性能录取方法是由刘作宏;何志强;高为民;李季;白伟;高峰;张勇健;桑则林;薛涛;魏卓设计研发完成，并于2023-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种二元推力矢量发动机调试和性能录取方法在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种二元推力矢量发动机调试和性能录取方法，加载启动，按照安装工艺规程完成对二元推力矢量航空发动机的安装，按照试车工艺规程完成标定、开车前检查工作，暖机阶段，测量前的偏转试验，稳态录取阶段，在稳态录取阶段进行不同状态下的性能录取，暖机阶段是对发动机进行暖机工作，使发动机的状态进入正常稳定的状态，暖机阶段，稳态录取阶段，其中稳态录取阶段包括多个状态或者转速的性能录取，每一个性能录取之前可选择性做偏转试验，偏转试验出现问题的应当调整修复重新试验，本申请用以调试二元矢量发动机偏转及完成发动机性能录取，同时将试验流程规范化、系统化和程序化。

本发明授权一种二元推力矢量发动机调试和性能录取方法在权利要求书中公布了：1.一种二元推力矢量发动机调试和性能录取方法，其特征在于，包括： 步骤S1：对发动机进行加载启动； 步骤S2：对发动机卸载并使发动机慢车状态工作3分钟； 步骤S3：使发动机的高压转子的平均转速达到90％并运行3分钟； 步骤S4：使发动机慢车状态工作30秒； 步骤S5：对发动机进行全加力； 步骤S6：使发动机保持全加力状态1分钟； 步骤S7：使发动机进入中间状态并保持2分钟； 步骤S8：恢复发动机到慢车状态4分钟，并对发动机进行性能录取； 步骤S9：使发动机的高压转子的换算平均转速达到85％并运行6分钟，并对发动机进行性能录取； 步骤S10：使发动机的高压转子的换算平均转速达到97±1％并运行3分钟，并对发动机进行性能录取； 步骤S11：使发动机的高压转子的换算平均转速达到99±1％并运行3分钟，并对发动机进行性能录取； 步骤S12：使发动机进入中间状态并保持6分钟；其中前2分钟为开环控制，后4分钟为闭环控制； 步骤S13：使发动机进入全加力状态并保持3分钟，并对发动机进行性能录取； 步骤S14：使发动机的高压转子的换算平均转速达到85％并运行3分钟； 步骤S15：使发动机进入慢车状态并工作5分钟； 步骤S16：停车； 其中，发动机出口中轴线相对发动机的轴线具有多个偏转方向，每个偏转方向对应多个偏转角度，性能录取包括对发动机的发动机出口中轴线各个偏转方向对应的多个偏转角度进行偏转速率录取，偏转精度录取以及推力损失录取； 偏转速率录取包括：获取发动机的发动机出口中轴线与发动机中轴线的偏转角度δ从δ＝0°偏转至目标角度的速率； 偏转精度录取包括：获取发动机的发动机出口中轴线与发动机中轴线的偏转角度δ从δ＝0°偏转至目标角度的准确度； 推力损失录取包括：获取偏转前推力与偏转后推力的差值除以偏转前推力的百分比值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。