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龙图腾网获悉山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)申请的专利一种高速公路智能路锥及隔离带设施获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116397567B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310437806.6，技术领域涉及：E01F9/654；该发明授权一种高速公路智能路锥及隔离带设施是由郝晨先;刘鹏飞;张宏宇;胡国鹏;张敏;贾皓杰;李秀珍;侯宇;杜若曦;麻骏;张莉设计研发完成，并于2023-04-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高速公路智能路锥及隔离带设施在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高速公路智能路锥及隔离带设施，涉及交通机械技术领域，高速公路智能路锥，包括：定位筒，所述定位筒竖直固定于高速公路护栏处；路锥本体，所述路锥本体的底部装配有滚轮组件；伸缩机构，所述伸缩机构包括伸缩件、弹性件以及收放组件；隔离带设施包括设置在沿高速公路长度方向等间距设置在其两侧的智能路锥以及设置在相邻智能路锥之间的传动机构。本发明智能路锥的隔离带设施，在高速公路上发生交通事故后，能通过启动事故后方对应的智能路锥的驱动部件，使得事故后方的多个路锥本体同步向高速公路完成定量位移完成隔离带的快速布设，给后面车辆进行车道引导，避免发生交通事故。

本发明授权一种高速公路智能路锥及隔离带设施在权利要求书中公布了：1.一种高速公路智能路锥的隔离带设施，其特征在于，包括沿高速公路长度方向等间距设置在其两侧的智能路锥以及设置在相邻智能路锥之间的传动机构； 所述智能路锥包括： 定位筒，所述定位筒竖直固定于高速公路护栏处； 路锥本体，所述路锥本体的底部装配有滚轮组件； 伸缩机构，所述伸缩机构包括伸缩件、弹性件以及收放组件，所述伸缩件的两端分别与所述定位筒和路锥本体连接并仅能沿垂直于高速公路宽度方向伸缩；所述弹性件装配在伸缩件上，且弹性件在正常状态下，能使得伸缩件为最长状态；所述收放组件包括同轴转动装配于安装腔内部的转动轴、装配于转动轴上的收卷盘以及收卷于收卷盘上的钢丝绳，所述钢丝绳的一端穿过定位筒预留的通孔延伸与路锥本体固定连接，所述收放组件还包括驱动部件，所述驱动部件能驱动所述转动轴以收放钢丝绳，以使伸缩件缩短压缩弹性件或使伸缩件伸长缓解对弹性件的压缩量； 所述定位筒的顶部设置有隔板，以使所述定位筒内从上至下分隔形成驱动腔和安装腔，所述定位筒上设置有太阳能电池板，所述驱动腔的内部设置有蓄电池； 所述驱动部件包括步进电机和制动件，所述步进电机固定在驱动腔的顶部，并且所述步进电机的输出端与所述转动轴的顶端固定，所述制动件包括固定装配在转动轴上的制动盘以及水平设于制动盘一侧的第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的固定端通过连接件固定于安装腔内侧壁，所述第一电动伸缩杆的输出端固定有与所述制动盘适配的制动片； 所述传动机构包括： 连接壳、第一齿轮和第二齿轮、传动链以及触发式锁止组件；所述连接壳设置在相邻定位筒之间，且连接壳的内部与所述安装腔内连通；所述第一齿轮固定装配于转动轴上，所述第二齿轮转动装配于转动轴上，并且所述第一齿轮和第二齿轮与连接壳处于同一高度，任意所述转动轴上的第一齿轮与其相邻转动轴的第二齿轮处于同一水平内；所述连接壳内部的第一齿轮与第二齿轮之间设置有传动链；所述触发式锁止组件具有两种状态，分别位于锁止状态和解锁状态，在触发式锁止组件为锁止状态时能锁止第二齿轮与转动轴的相对周向转动，在触发式锁止组件为解锁状态时能解除对第二齿轮与转动轴的相对周向转动的锁止。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)，其通讯地址为：030032 山西省太原市示范区武洛街27号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。