武汉航空仪表有限责任公司苏欣获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉航空仪表有限责任公司申请的专利一种机翼软油箱漏气探测电路获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223243868U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422463354.1,技术领域涉及:G01M3/24;该实用新型一种机翼软油箱漏气探测电路是由苏欣;叶明瑞;罗明辉设计研发完成,并于2024-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种机翼软油箱漏气探测电路在说明书摘要公布了:本实用新型涉及电子电路技术领域,涉及一种机翼软油箱漏气探测电路,包括声电探头HTD、电阻R1~R15、电容C1~C16、晶体管VT1~VT3、滑动变阻器KP和KD28芯片、9V电源、开关S和发光二极管D1;用于检测飞机机翼油箱密封情况。本测试仪通过声电探头探测软油箱密封不良时微弱的漏气声,并将其转换为电信号,通过电路对信号进行放大、滤波等处理,最终通过LED光强弱的方式判断密封情况。该仪器具有电路结构简单、电路一致性好、成本低廉、适用机型多等优点。
本实用新型一种机翼软油箱漏气探测电路在权利要求书中公布了:1.一种机翼软油箱漏气探测电路,其特征在于:包括声电探头HTD、电阻R1~R15、电容C1~C16、晶体管VT1~VT3、滑动变阻器KP和KD28芯片、9V电源、开关S和发光二极管D1; KD28芯片的各个引脚连接为:第4引脚接电池正极,第4引脚经电容C12接电源负极;第4引脚依次经电阻R12、电阻R4、电阻R2接到VT1源极; 第5引脚依次经电容C13、电阻R15、发光二极管D1、开关S接到电池负极;第5引脚依次经电容C13、电容C16、电阻R13接到发光二极管D1负极; 第3引脚依次经电容C14、电容C15、电阻R13到发光二极管D1负极;第3引脚经电容C14接到第8引脚; 第6引脚经电容C10到发光二极管D1负极; 第7引脚经电容C11接到电源负极; 第1引脚经电容C9接到滑动变阻器KP滑动输出端; 滑动变阻器KP一端接到发光二极管D1负极,另一端经电容C7接到VT3集电极;电容C5一端、电阻R6一端和电阻R9一端均接到电阻R4与电阻R12之间,电容C5另一端接电源负极,电阻R6另一端接到晶体管VT2集电极,电阻R9另一端晶体管VT3集电极,晶体管VT2集电极经C6到VT3集电极;晶体管VT3发射极依次经电阻R10、电阻R11接到发光二极管D1负极;晶体管VT2发射极经电阻R7接到发光二极管D1负极;晶体管VT2集电极接VT3基极; 晶体管VT1漏极与发光二极管D1负极之间并联有电阻R3和电容C4;晶体管VT1源极经电容C3接到VT2基极,晶体管VT2基极经R5接到发光二极管D1负极,晶体管VT2基极依次经电阻R8、电容C8到接到发光二极管D1负极; 电容C2一端接到电阻R4与电阻R2之间,电容C2另一端接到电源负极; 声电探头HTD正极经电容C1接到晶体管VT1栅极,声电探头HTD负极接到发光二极管D1负极;晶体管VT1栅极经电阻R1接到发光二极管D1负极。
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