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当前位置 : 首页 > 专利喜报 > 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司;中交二公局第四工程有限公司;中交路桥建设有限公司;中交一公局第三工程有限公司;中交二航局第二工程有限公司;重庆市轨道交通(集团)有限公司;重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司;浙江江南工程管理股份有限公司;重庆市勘测院有限公司田定胜获国家专利权

中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司;中交二公局第四工程有限公司;中交路桥建设有限公司;中交一公局第三工程有限公司;中交二航局第二工程有限公司;重庆市轨道交通(集团)有限公司;重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司;浙江江南工程管理股份有限公司;重庆市勘测院有限公司田定胜获国家专利权

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龙图腾网获悉中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司;中交二公局第四工程有限公司;中交路桥建设有限公司;中交一公局第三工程有限公司;中交二航局第二工程有限公司;重庆市轨道交通(集团)有限公司;重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司;浙江江南工程管理股份有限公司;重庆市勘测院有限公司申请的专利一种大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223241446U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422891249.8,技术领域涉及:E21D11/10;该实用新型一种大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构是由田定胜;王亮;周振伟;马昭;王飞;杨晓东;刘文涛;余潭秋;程剑;彭辉;谢璟;陈继平设计研发完成,并于2024-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。

一种大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构,包括多个连接支撑杆,多个所述连接支撑杆沿着初支的环向和纵向方向上间隔的整列间隔设置,每个所述连接支撑杆的伸入初支的初支砼后穿过防水层与格栅拱架主筋固定连接,所述连接支撑杆的底端与二衬结构的外侧钢筋固定连接,二衬结构的内侧钢筋与外侧钢筋之间通过二衬结构的拉结钢筋拉结。采用本大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构,能有效的防止二衬钢筋绑扎时发生塌陷,从而有效的提高安全性。

本实用新型一种大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构在权利要求书中公布了:1.一种大断面地铁隧道衬砌钢筋防坍塌结构,其特征在于,包括多个连接支撑杆,多个所述连接支撑杆沿着初支的环向和纵向方向上间隔的整列间隔设置,每个所述连接支撑杆的伸入初支的初支砼后穿过防水层与格栅拱架主筋固定连接,所述连接支撑杆的底端与二衬结构的外侧钢筋固定连接,二衬结构的内侧钢筋与外侧钢筋之间通过二衬结构的拉结钢筋拉结。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司;中交二公局第四工程有限公司;中交路桥建设有限公司;中交一公局第三工程有限公司;中交二航局第二工程有限公司;重庆市轨道交通(集团)有限公司;重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司;浙江江南工程管理股份有限公司;重庆市勘测院有限公司,其通讯地址为:102200 北京市昌平区未来科学城英才北二街鞍钢未来钢铁研究院三号楼423室;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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