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龙图腾网获悉中国铁建高新装备股份有限公司申请的专利一种铁路作业装置环形循环系统及作业方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112647373B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910969532.9，技术领域涉及：E01B31/00；该发明授权一种铁路作业装置环形循环系统及作业方法是由刘飞香;陶小虎;唐明明;陈钦云;曹移伟;滕人超设计研发完成，并于2019-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路作业装置环形循环系统及作业方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种铁路作业装置环形循环系统及作业方法，包括工程作业车架和下部支撑机构，工程作业车架的中间下方由下部支撑机构支撑；工程作业车架作为整个循环系统的支撑框架在钢轨上运行，所述车架的前端固定安装环形降落机构，通过环形输送，将车架前端上方的作业装置平稳输送到下方位置；工程作业车架的后端安装有环形提升机构，通过环形输送，将车架后端下方的作业装置平稳提升到上方位置；工程作业车架的中间上方安装有上部水平输送机构，将环形提升机构提升到支架后端的作业装置水平输送到车架前端上方，然后继续下一个循环。本发明的循环系统及作业方法可以大量地减少线路维护作业中对人工的需求，减少人工成本的同时提高了作业安全性。

本发明授权一种铁路作业装置环形循环系统及作业方法在权利要求书中公布了：1.一种铁路作业装置环形循环系统的作业方法，采用铁路作业装置环形循环系统进行作业，所述环形循环系统包括工程作业车架和下部支撑机构（3），工程作业车架的中间下方由下部支撑机构（3）支撑，当作业装置（7）对铁路轨道进行作业时，下部支撑机构（3）对作业装置有竖向支撑作用；工程作业车架作为整个循环系统的支撑框架在钢轨上运行，其特征在于：工程作业车架的前端固定安装环形降落机构（2），通过环形输送，将车架前端上方的作业装置（7）平稳输送到下方位置；工程作业车架的后端安装有环形提升机构（4），通过环形输送，将车架后端下方的作业装置（7）平稳提升到上方位置；工程作业车架的中间上方安装有上部水平输送机构（5），将环形提升机构（4）提升到支架后端的作业装置（7）水平输送到车架前端上方，然后继续下一个循环；环形提升机构（4）包括支撑板4-1、提升轨道和提升机构驱动装置；所述提升轨道包括提升机构内侧轨道（4-2）和提升机构外侧轨道（4-3），两条轨道在垂直于支撑板的方向相互错开；提升机构内侧轨道（4-2）和提升机构外侧轨道（4-3）的半径R1相同，轨道中心水平方向偏移量L1和作业装置滚动轮中心距M1相等，保证在环形提升过程中作业装置不发生摆动；提升机构内侧轨道（4-2）和提升机构外侧轨道（4-3）的交错位置设有提升机构活动板4-8；提升机构活动板4-8布置在提升机构内侧轨道4-2上，一端铰接在提升机构内侧轨道（4-2）上，另一端搭接在提升机构外侧轨道（4-3）上；所述提升机构驱动装置包括提升轮（4-4）、提升机构驱动轴（4-5）以及提升机构驱动电机（4-6）；提升轮（4-4）外缘均布有多个提升齿（4-7）；支撑板（4-1）、提升轨道以及提升轮（4-4）均对称布置在作业装置（7）循环运动轨迹的两侧；对称布置在作业装置（7）运动轨迹两侧的提升轨道之间留有与作业装置（7）宽度对应的间距；所述作业方法包括以下步骤： 步骤A：工程作业车高速运行阶段：将作业装置（7）固定在工程作业车架上； 步骤B：作业准备阶段：到达作业位置，工程作业车停止前进，循环系统带动作业装置（7）在工程作业车内做循环运动； 步骤C：作业阶段：工程作业车低匀速前进，作业装置（7）在工程作业车内循环运动，当作业装置（7）循环到车架前端下方时，通过对位机构（6）移动到对应的作业位置，作业装置（7）与铁道线路固定并保持相对静止，开始维护作业；此时，下部支撑机构（3）对作业装置（7）仅有竖向的支撑作用；工程作业车持续前进，作业装置（7）相对作业车架向后移动；作业装置（7）相对作业车架从前端移动到后端的时间即为作业装置（7）与铁道线路相对静止的时间，也是作业装置（7）对铁道线路进行维护作业的有效时间；作业装置（7）到达作业车架后端后，由环形提升机构（4）提起进行一下个循环，直到整条线路的作业完成； 步骤D：收车阶段：作业结束，作业装置（7）与工程作业车固定，高速驶出作业区间。

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