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龙图腾网获悉广西玉柴机器股份有限公司申请的专利一种适应发动机快速暖车的冷却系统的工作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112431705B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011164187.0，技术领域涉及：F02N19/10；该发明授权一种适应发动机快速暖车的冷却系统的工作方法是由刘益军;蒙小聪;樊心龙;陈晓克;罗威设计研发完成，并于2020-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适应发动机快速暖车的冷却系统的工作方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种适应发动机快速暖车的冷却系统及工作方法，包括水泵、发动机水套以及膨胀水箱，所述水泵的出水口与发动机水套的进水口连接，所述发动机水套的出水口串联有节温器Ⅰ，所述节温器Ⅰ的出水口一路与水泵的进水口连接，另一路依次经过串联的散热水箱、节温器Ⅱ与水泵的进水口连接；所述膨胀水箱的第一入口和第二入口分别与发动机水套的进水口、散热水箱的进水口连接，所述膨胀水箱的出口与所述水泵的进水口连接。本发明在低温，特别是极寒条件能加速暖机，使得水温迅速升温。

本发明授权一种适应发动机快速暖车的冷却系统的工作方法在权利要求书中公布了：1.一种适应发动机快速暖车的冷却系统的工作方法，包括水泵（1）、发动机水套（2）以及膨胀水箱（4），所述水泵（1）的出水口与发动机水套（2）的进水口连接，所述发动机水套（2）的出水口串联有节温器Ⅰ（3），其特征在于：所述节温器Ⅰ（3）的出水口一路与水泵（1）的进水口连接，另一路依次经过串联的散热水箱（6）、节温器Ⅱ（7）与水泵（1）的进水口连接；所述膨胀水箱（4）的入口与发动机水套（2）的出水口连接，膨胀水箱（4）的出口一路与散热水箱（6）的进水口连接，另一路与水泵（1）的进水口连接； 所述工作方法包括以下步骤： S1：发动机冷启动时，水泵（1）首先将冷却液泵入发动机水套（2）内流通； S2：检测发动机水温，当温度为60℃以下时，节温器Ⅰ（3）与节温器Ⅱ（7）均关闭，发动机水套（2）的冷却液直接在发动机水套（2）内静止； S3:当急加速导致水泵（1）水压过高，且高于膨胀水箱（4）的水压时，发动机水套（2）的冷却液一部分流入膨胀水箱（4）中，经过膨胀水箱（4）的出口流入水泵（1）再泵入发动机水套（2）内流通； S4：当温度为60~80℃时，节温器Ⅱ（7）开启，节温器Ⅰ（3）关闭；发动机水套（2）的冷却液一部分流入膨胀水箱（4）中，经过散热水箱（6），降低冷却液温度后，经过节温器Ⅱ（7）进入水泵（1）中再泵入发动机水套（2）内流通； S5：检测发动机水温，当温度到达80℃或以上时，节温器Ⅰ（3）与节温器Ⅱ（7）均开启，发动机水套（2）的冷却液主要经过节温器Ⅰ（3）后，一路进入水泵（1）中再泵入发动机水套（2）内流通，另一路经过散热水箱（6），风扇（5）开始工作，风扇（5）为散热水箱（6）提供强制换热，降低冷却液温度后，经过节温器Ⅱ（7）进入水泵（1）中再泵入发动机水套（2）内流通。

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