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龙图腾网获悉青岛新松机器人自动化有限公司申请的专利一种汽车零部件装配用的电动旋拧装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112453881B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011485978.3，技术领域涉及：B23P19/06；该发明授权一种汽车零部件装配用的电动旋拧装置是由刘长勇;王熙;宋福平;李强;郭文茂设计研发完成，并于2020-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车零部件装配用的电动旋拧装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车零部件装配用的电动旋拧装置，包括无重力平衡臂和旋拧机构，其旋拧机构由电动拧紧枪和拧紧枪夹紧板组合构成，其电动拧紧枪上设置有控制开关，且电动拧紧枪中电机转子上通过联轴器连接有批头，无重力平衡臂为活动设置在底座上的第一导杆和第二导杆上，第一导杆的上端设置有驱动结构，无重力平衡臂为通过驱动结构进行上下驱动，无重力平衡臂的前端固定安装有支撑底板；通过设置由电动拧紧枪和拧紧枪夹紧板组合构成的旋拧机构对汽车零件安装时的螺丝进行固定拧紧，并通过在传感器支撑板安装位移传感器，从而通过位移传感器对螺丝的拧紧深度进行检测，从而保证零件安装时螺丝拧紧到位，从而保证其安装零件的稳定性。

本发明授权一种汽车零部件装配用的电动旋拧装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车零部件装配用的电动旋拧装置，包括无重力平衡臂（1）和旋拧机构，其旋拧机构由电动拧紧枪（21）和拧紧枪夹紧板（22）组合构成，其电动拧紧枪（21）上设置有控制开关（8），且电动拧紧枪（21）中电机转子上通过联轴器（24）连接有批头（219），其特征在于：所述无重力平衡臂（1）为活动设置在底座（3）上的第一导杆（31）和第二导杆（32）上，所述第一导杆（31）的上端设置有驱动结构（4），所述无重力平衡臂（1）为通过驱动结构（4）进行上下驱动，所述无重力平衡臂（1）的前端固定安装有支撑底板（27），所述支撑底板（27）为一个L型板体结构，且支撑底板（27）的外侧设置有防护罩（23），且拧紧枪夹紧板（22）的横板部位开设有通孔，且其通孔中通过锁紧螺母（25）固定安装有滚动轴承（26），且批头（219）为从滚动轴承（26）的内圈之中穿过，且支撑底板（27）的竖向板体上端固定安装有拧紧枪定位板（212），且电动拧紧枪（21）的枪体为夹紧设置在拧紧枪定位板（212）上的定位孔之中，且拧紧枪定位板（212）上定位孔的一侧开设有走线孔（2121），所述支撑底板（27）横向板体的下表面固定焊接有外筒（210），所述外筒（210）内腔侧壁上一体成型有限位环（28），且外筒（210）内腔中活动设置有基准内筒（218），且批头（219）为从基准内筒（218）的内腔中穿过设置，所述基准内筒（218）的上侧面通过复位弹簧（29）与支撑底板（27）横向板体的下表面相连接，所述基准内筒（218）的下端一体成型有安装环（5），所述安装环（5）的下端固定安装有调节组件，其调节组件由连接件（6）和支撑件（7）组合构成，所述支撑底板（27）的竖向板体上设置有传感器支撑板（214），所述传感器支撑板（214）上通过传感器夹紧板（213）固定安装有位移传感器（215），所述外筒（210）朝向位移传感器（215）的一侧开设有矩形槽，且基准内筒（218）的侧边上固定安装有基准块（216）； 所述外筒（210）中设置有无油衬套（217），且无油衬套（217）为通过外筒（210）下表面固定安装的衬套挡环（211）和外筒（210）内侧壁上的限位环（28）进行限位固定，且基准内筒（218）为活动设置在无油衬套（217）的内圈之中； 所述位移传感器（215）下端的位移传感器检测头（2151）位于基准内筒（218）侧边上基准块（216）的正上方进行设置。

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