日本精工株式会社佐藤庆之获国家专利权
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龙图腾网获悉日本精工株式会社申请的专利转向装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115397718B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180026152.7，技术领域涉及：B62D1/189；该发明授权转向装置是由佐藤庆之;生田智纮;杉下杰;清水宏高设计研发完成，并于2021-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本转向装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种能够容易地进行将下托架安装于车身的安装作业且能够提高下托架和柱转动限制部的强度的转向装置。在转向装置80中，上托架40固定于车身，且支承转向柱50。两个下托架20在转向柱50的两侧分别固定于车身，且以转向柱50能够沿上下方向摆动的方式支承转向柱50。下托架20具备：固定部21，其面对车身且配置于比转向柱50靠车宽方向上的外侧的位置；枢轴部22，其面对转向柱50；以及肋部23，其通过弯曲的板状的弯曲部而与固定部21和枢轴部22连接。转向柱50具备与枢轴部22的下侧的端面225隔开间隙地面对的柱转动限制部56。
本发明授权转向装置在权利要求书中公布了：1.一种转向装置，其中， 该转向装置具备： 转向柱，其支承与方向盘连结的转向轴； 上托架，其固定于车身，且支承所述转向柱；以及 两个下托架，其在所述转向柱的两侧分别固定于所述车身，且以所述转向柱能够沿上下方向摆动的方式支承所述转向柱， 所述下托架具备： 固定部，其是面对所述车身的板状的构件且配置于比所述转向柱靠车宽方向上的外侧的位置； 枢轴部，其是与所述转向柱面对的板状的构件且具有安装孔，该安装孔供将所述转向柱和所述下托架连结起来的销构件插入；以及 一对肋部，其是通过弯曲的板状的弯曲部而与所述固定部和所述枢轴部连接的板状的构件， 所述转向柱具备与所述枢轴部的下侧的端面隔开间隙地面对的柱转动限制部， 所述枢轴部相对于所述固定部正交， 一对所述肋部相对于所述固定部和所述枢轴部正交， 在从所述车宽方向观察时，一对所述肋部相对于在与所述柱转动限制部碰撞时被输入碰撞载荷的所述枢轴部的下侧的端面正交。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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