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龙图腾网获悉株式会社电装申请的专利加速器装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116420124B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180075791.2，技术领域涉及：B60K26/02；该发明授权加速器装置是由鬼原则泰;井口隆;大雄康弘;齐藤豪宏设计研发完成，并于2021-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本加速器装置在说明书摘要公布了：具备：踏板垫30；壳体部10，其具有前面壁11、背面壁12、第一侧壁20和第二侧壁13，上述前面壁包含开口部111；内部可动机构50，其具备轴51；以及臂40；第一侧壁具有：第一轴承部221，其承接轴的一端部511；以及至少一个第一槽部223，其设置在相比于第一轴承部的与轴对置的面224的中心轴CA1更靠铅直方向下侧的位置，且与第一轴承部连接；第二侧壁具有：第二轴承部131，其承接轴的另一端部；以及至少一个第二槽部133，其设置在相比于第二轴承部的与轴对置的面134的中心轴CA2更靠铅直方向下侧的位置，且与第二轴承部连接。

本发明授权加速器装置在权利要求书中公布了：1.一种加速器装置，其特征在于，具备： 踏板垫，其能够向与加速器的打开操作对应的打开方向和与加速器的关闭操作对应且与所述打开方向为相反的方向的关闭方向移动； 壳体部，其能够安装于车身，并具有与所述踏板垫对置且具有开口部的前面壁、与所述前面壁对置的背面壁、将所述前面壁与所述背面壁连接且构成所述壳体部的一侧面的第一侧壁和构成所述壳体部的另一侧面的第二侧壁； 内部可动机构，其收容于所述壳体部内，具备由所述壳体部可旋转地支承的轴；以及 臂，其贯通所述开口部，将所述踏板垫与所述内部可动机构连结； 所述第一侧壁具有： 第一轴承部，其承接所述轴的一端部；以及 至少一个第一槽部，其在所述壳体部被安装于所述车身的状态下，设置在相比于所述第一轴承部的与所述轴对置的面的中心轴更靠铅直方向下侧的位置，且与所述第一轴承部连接； 所述第二侧壁具有： 第二轴承部，其承接所述轴的另一端部；以及 至少一个第二槽部，其在所述壳体部被安装于所述车身的状态下，设置在相比于所述第二轴承部的与所述轴对置的面的中心轴更靠铅直方向下侧的位置，且与所述第二轴承部连接。

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