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龙图腾网获悉大众汽车股份公司申请的专利用于机动车的驱动系获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115009008B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210149863.X，技术领域涉及：B60K17/30；该发明授权用于机动车的驱动系是由F·穆勒设计研发完成，并于2022-02-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于机动车的驱动系在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于机动车的驱动系1，其具有至少一个驱动机组2、转向传动装置3、至少一个转向轴4、至少一个第一万向轴和第二万向轴5,6，其中，驱动机组2具有电动机7、传动单元8和脉冲逆变器9，其中，转向传动装置3沿行驶方向12布置在驱动机组2之前，其中，转向轴4在侧向上布置在驱动机组2旁边。提供一种特别灵活且有效的驱动系1，其中，驱动机组2如此构造，使得驱动机组2不仅能够布置在右舵车辆中而且能够布置在左舵车辆中，其中，驱动机组2在右舵车辆中的布置相对于驱动机组2在左舵车辆中的布置关于竖直的竖向轴线15转动180°地实施，其中，当驱动机组2布置在右舵车辆中时，转向轴4那么关于行驶方向12在右侧布置在驱动机组2旁边，并且其中，当驱动机组2布置在左舵车辆中时，转向轴4那么关于行驶方向12在左侧布置在驱动机组2旁边。

本发明授权用于机动车的驱动系在权利要求书中公布了：1.一种用于机动车的驱动系1，其具有至少一个驱动机组2、至少一个转向传动装置3、至少一个转向轴4、至少一个第一万向轴5和至少一个第二万向轴6，其中，所述驱动机组2具有电动机7、传动单元8和脉冲逆变器9，其中，所述电动机7和所述脉冲逆变器9布置在所述传动单元8的两个相对而置的侧面上，其中，所述电动机7具有驱动轴10，并且所述传动单元8具有至少一个传动轴11，其中，所述驱动轴10和所述传动轴11基本上水平地且基本上垂直于所述机动车的行驶方向12伸延，其中，所述转向传动装置3沿行驶方向12布置在所述驱动机组2之前，其中，所述转向传动装置3借助于所述转向轴4能够与所述机动车的方向盘在功能上起作用地连接，其中，所述转向轴4在侧向上布置在所述驱动机组2旁边，其中，所述传动单元8此外具有差速器13，其中，所述差速器13能够借助于所述第一万向轴5与所述机动车的第一前车轮起作用地连接，并且其中，所述差速器13能够借助于所述第二万向轴6与所述机动车的第二前车轮起作用地连接，其特征在于，所述差速器13基本上在中心布置在所述机动车的在所述机动车中在中心伸延的纵向轴线14上，其中，所述第一万向轴5的长度基本上相应于所述第二万向轴6的长度，其中，所述驱动机组2如此构造，使得所述驱动机组2不仅能够布置在右舵车辆中而且能够布置在左舵车辆中，其中，所述驱动机组2在右舵车辆中的布置相对于所述驱动机组2在左舵车辆中的布置关于竖直的竖向轴线15转动180°地实施，其中，当所述驱动机组2布置在所述右舵车辆中时，所述转向轴4那么关于所述行驶方向12在右侧布置在所述驱动机组2旁边，并且其中，当所述驱动机组2布置在所述左舵车辆中时，所述转向轴4那么关于所述行驶方向12在左侧布置在所述驱动机组2旁边。

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