中国航发沈阳发动机研究所王其福获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机N1转子驱动装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116591790B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310463789.3，技术领域涉及：F01D25/36；该发明授权一种航空发动机N1转子驱动装置是由王其福;邢春浩;杨国辉;沈丽娟设计研发完成，并于2023-04-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机N1转子驱动装置在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机结构设计领域，特别涉及一种航空发动机N1转子驱动装置。包括：连接环板，所述连接环板包括环形板以及与所述环形板连接并沿径向向外延伸的连接杆，所述环形板内侧沿周向布置有多个固定螺钉，所述环形板套设在发动机进气帽锥上，并通过所述固定螺钉与发动机进气帽锥的工艺螺栓孔连接；摩擦轮，所述摩擦轮通过转接板安装在所述连接杆的远离所述环形板的一端，所述摩擦轮压接在风扇机匣内壁面，且所述摩擦轮与所述风扇机匣内壁面之间产生预压缩力，所述摩擦轮上安装有直流减速电机；电控系统，所述电控系统包括驱动机构以及遥控手柄，所述驱动机构用于根据所述遥控手柄发送的指令信号对所述直流减速电机的转动状态进行控制。
本发明授权一种航空发动机N1转子驱动装置在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机N1转子驱动装置，其特征在于，包括： 连接环板1，所述连接环板1包括环形板以及与所述环形板连接并沿径向向外延伸的连接杆，所述环形板内侧沿周向布置有多个固定螺钉5，所述环形板套设在发动机进气帽锥上，并通过所述固定螺钉5与发动机进气帽锥的工艺螺栓孔连接； 摩擦轮3，所述摩擦轮3通过转接板6安装在所述连接杆的远离所述环形板的一端，所述摩擦轮3压接在风扇机匣内壁面，且所述摩擦轮3与所述风扇机匣内壁面之间产生预压缩力，所述摩擦轮3上安装有直流减速电机4； 电控系统，所述电控系统包括驱动机构2以及遥控手柄，所述驱动机构2用于根据所述遥控手柄发送的指令信号对所述直流减速电机4的转动状态进行控制。
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