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龙图腾网获悉台州麒铭模业有限公司;杨凯申请的专利一种汽车盖类开合执行器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223227209U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421828245.9，技术领域涉及：E05B81/08；该实用新型一种汽车盖类开合执行器是由杨凯设计研发完成，并于2024-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车盖类开合执行器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及执行器技术领域，具体为一种汽车盖类开合执行器，包括下壳，所述下壳的上方设置有上壳，所述下壳内设置有电磁阀，所述电磁阀的一侧上设置有电磁阀锁杆，通过下压到锁止点转柱最小位移时，转柱到限位面的距离A值，下压到解锁点转柱最小位移时，转柱到限位点的距离B值，B值小于A值一定量，达到当电控锁销在转柱还在打开状态就前进到了锁止状态，转柱到达A值时未接触锁销可以达到锁止切换点，盖体可以进到止锁状态，当进到止锁状态要解锁时转柱需要下压到达B值，由于有电磁阀锁杆抵住了转柱底，转柱无法到达B值则无法解决，执行器被锁死，如需开盖只需电控解锁让电磁锁锁销后退即可，避免出现是异常锁止造成执行器损坏。

本实用新型一种汽车盖类开合执行器在权利要求书中公布了：1.一种汽车盖类开合执行器，其特征在于，包括： 下壳（2），所述下壳（2）的上方设置有上壳（3），所述下壳（2）内设置有电磁阀（1），所述电磁阀（1）的一侧上设置有电磁阀锁杆（11），所述电磁阀（1）控制所述电磁阀锁杆（11）进行水平滑动； 转柱（7），所述转柱（7）设置在所述上壳（3）与所述下壳（2）之间，所述转柱（7）的一端穿出所述上壳（3）内，所述转柱（7）内部设有弹簧（73），所述弹簧（73）的两端分别与所述转柱（7）的内壁和所述下壳（2）的内壁固定连接，所述转柱（7）穿入所述下壳（2）内部，所述转柱（7）与所述上壳（3）和所述下壳（2）滑动连接，所述转柱（7）位于所述上壳（3）内端部与所述电磁阀锁杆（11）抵接； 主控制块（4），所述主控制块（4）设置在所述上壳（3）和所述下壳（2）内，所述主控制块（4）设置在所述电磁阀（1）远离所述转柱（7）的一侧，所述主控制块（4）内设置有第一锁止通道（42）、第一解锁通道（43）、第一归位通道（47）、解锁导向切边（41）、锁止导向切边、第一锁止点（44）和锁止切换止回台阶（45）； 连杆（6），所述连杆（6）设置在所述主控制块（4）和所述转柱（7）之间，所述连杆（6）的中部设置有转动轴（62），所述连杆（6）通过所述转动轴（62）转动安装在所述上壳（3）与所述下壳（2）之间，所述转动轴（62）的一端通过转柱连接柱（63）连接在所述转柱（7）上，所述连杆（6）的另一端通过主导向连接柱（61）连接在所述主控制块（4）内，并同时与所述主控制块（4）和所述转柱（7）滑动连接，所述转柱（7）的上下滑动带动所述连杆（6）以所述转动轴（62）为中轴进行跷跷板式摆动； 设定所述转柱（7）从解锁状态初始位置下压到所述连杆（6）的另一端的所述主导向连接柱（61）到达锁止切换点，此时转柱（7）下压距离为止锁最小下压值，此时转柱（7）底面到所述下壳（2）底部的转柱限位面（21）之间的值为A，设定所述转柱（7）从锁止状态位置下压到所述连杆（6）的另一端的所述主导向连接柱（61）到达解锁切换点，此时转柱（7）下压距离为解锁最小下压值，所述转柱（7）底面到所述下壳（2）底部的所述转柱限位面（21）之间的值为B，B值小于A值一定量，达到当所述电磁阀锁杆（11）在所述转柱（7）还在打开状态就前进到了锁死位置，所述转柱（7）到达A值时未接触所述电磁阀锁杆（11）能够达到锁止切换点，所述转柱（7）可以进到锁止状态，当进到锁止状态要解锁时所述转柱（7）需要下压到达B值，由于有所述电磁阀锁杆（11）抵住了所述转柱（7）底部，所述转柱（7）无法到达B值则无法解锁，执行器被锁死，所述转柱（7）打开需要所述电磁阀（1）解锁让所述电磁阀锁杆（11）后退。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人台州麒铭模业有限公司;杨凯，其通讯地址为：318020 浙江省台州市黄岩区新前街道屿新小微工业园3幢101号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。