东实车身部件(湖北)有限公司;湖北汽车工业学院杨启民获国家专利权
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龙图腾网获悉东实车身部件(湖北)有限公司;湖北汽车工业学院申请的专利一种融合磁流变液阻尼器模拟脚感的线控制动系统踏板总成获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223224320U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422300647.8，技术领域涉及：B60T7/06；该实用新型一种融合磁流变液阻尼器模拟脚感的线控制动系统踏板总成是由杨启民;郭彦新;袁显举;冯忠强;邱天宇设计研发完成，并于2024-09-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种融合磁流变液阻尼器模拟脚感的线控制动系统踏板总成在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种融合磁流变液阻尼器模拟脚感的线控制动系统踏板总成，包括踏板和磁流变液阻尼器；所述踏板由制动杆、球头销底座、踏板支撑架、轴承组件、转轴和踏板面板组成；所述制动杆的一端固定安装有踏板面板，所述制动杆的另一端安装在转轴上，所述转轴通过轴承组件安装在踏板支撑架上；所述制动杆的下方固定安装有球头销底座，所述球头销底座内安装有球头销，所述球头销的一端与磁流变液阻尼器的上活塞杆相连。所述线控制动系统踏板总成能够根据不同位置变化及使用者的需求来快速进行调节脚感阻尼力，具有更为精准和个性化的脚感反馈功能。
本实用新型一种融合磁流变液阻尼器模拟脚感的线控制动系统踏板总成在权利要求书中公布了：1.一种融合磁流变液阻尼器模拟脚感的线控制动系统踏板总成，其特征在于：包括踏板（1）和磁流变液阻尼器（2）； 所述踏板（1）由制动杆（102）、球头销底座（103）、踏板支撑架（104）、轴承组件（105）、转轴（107）和踏板面板（106）组成； 所述制动杆（102）的一端固定安装有踏板面板（106），所述制动杆（102）的另一端安装在转轴（107）上，所述转轴（107）通过轴承组件（105）安装在踏板支撑架（104）上； 所述制动杆（102）的下方固定安装有球头销底座（103），所述球头销底座（103）内安装有球头销（201），所述球头销（201）的一端与磁流变液阻尼器（2）的上活塞杆（202）相连。
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