赛力斯汽车有限公司李兴文获国家专利权
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龙图腾网获悉赛力斯汽车有限公司申请的专利车轮的充气密封结构、车轮结构及其车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223224143U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422359208.4，技术领域涉及：B60C23/10；该实用新型车轮的充气密封结构、车轮结构及其车辆是由李兴文;王继强;熊恩林;熊国君设计研发完成，并于2024-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本车轮的充气密封结构、车轮结构及其车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车轮的充气密封结构、车轮结构及其车辆，安装于轮毂与轴承之间，包括：第一密封件和第二密封件，第一密封件与第二密封件之间设有通气腔体，第一密封件与第二密封件转动连接，第一密封件设有第一通孔，第一通孔连通通气腔体与轮毂内；第二密封件设有第二通孔，第二通孔连通通气腔体与轴承内；其中，第一密封件相对第二密封件转动时，第一通孔的运动轨迹对应通气腔体在第一密封件的正投影设置；第二密封件相对第一密封件转动时，第二通孔的运动轨迹对应通气腔体在第二密封件的正投影设置。本方案的车轮的充气密封结构、车轮结构及其车辆，既能够实现在行车或者停车状态下都能给轮胎充气的目的，还能够减少对车轮空间的占用。
本实用新型车轮的充气密封结构、车轮结构及其车辆在权利要求书中公布了：1.一种车轮的充气密封结构，安装于所述车轮的轮毂与所述车轮的轴承之间，其特征在于，包括：相对设置的第一密封件和第二密封件，所述第一密封件与所述第二密封件之间设有通气腔体，所述第一密封件与所述第二密封件转动连接，所述第一密封件设有第一通孔，所述第一通孔沿着所述轮毂的轴向连通所述通气腔体与所述轮毂内；所述第二密封件设有第二通孔，所述第二通孔沿着所述轴承的轴向连通所述通气腔体与所述轴承内；其中， 所述第一密封件相对所述第二密封件转动时，所述第一通孔的运动轨迹对应所述通气腔体在所述第一密封件的正投影设置； 所述第二密封件相对所述第一密封件转动时，所述第二通孔的运动轨迹对应所述通气腔体在所述第二密封件的正投影设置。
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