中国长江电力股份有限公司刘佳洋获国家专利权
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龙图腾网获悉中国长江电力股份有限公司申请的专利一种顺航道布置的双引航道倒船入厢式升船机及通航方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116289843B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310329998.9，技术领域涉及：E02C5/00；该发明授权一种顺航道布置的双引航道倒船入厢式升船机及通航方法是由刘佳洋设计研发完成，并于2023-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种顺航道布置的双引航道倒船入厢式升船机及通航方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种顺航道布置的双引航道倒船入厢式升船机及通航方法，包括设于大坝下游侧的升船机，所述升船机上部与大坝上游水域之间分别设有上游直行引航道和上游倒船引航道，所述升船机下部与大坝下游水域之间分别设有下游直行引航道和下游倒船引航道；本发明可大幅减少船舶出厢后等待相反向航向船舶进厢的时间，从而显著提高升船机通航效率。
本发明授权一种顺航道布置的双引航道倒船入厢式升船机及通航方法在权利要求书中公布了：1.一种顺航道布置的双引航道倒船入厢式升船机，包括设于大坝（1）下游侧的升船机（2），其特征在于：所述升船机（2）上部与大坝（1）上游水域之间分别设有上游直行引航道（3）和上游倒船引航道（4），所述升船机（2）下部与大坝（1）下游水域之间分别设有下游直行引航道（6）和下游倒船引航道（7）； 所述升船机（2）为全平衡垂直升船机，其土建结构包括4个塔柱，在塔柱之间设有承船厢（2a）及驱动承船厢（2a）上下移动的驱动机构，承船厢（2a）两侧设有可在对接时开启的船厢门； 所述升船机（2）设有4个闸首，包括位于上游高程靠上游侧的上游上闸首（2b）、上游高程靠下游侧的上游下闸首（2c）、下游高程靠上游侧的下游上闸首（2d）和下游高程靠下游侧的下游下闸首（2e）； 所述上游直行引航道（3）与上游上闸首（2b）连接；所述下游直行引航道（6）与下游下闸首（2e）连接； 所述上游倒船引航道（4）绕过塔柱后，调转方向与上游下闸首（2c）连接；所述调转方向的区域为上游倒船区（4a）； 所述下游倒船引航道（7）绕过塔柱后，调转方向与下游上闸首（2d）连接；所述调转方向的区域为下游倒船区（7a）。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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