广州汽车集团股份有限公司刘向征获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利后部车身结构及汽车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223200130U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422644310.9，技术领域涉及：B62D21/02；该实用新型后部车身结构及汽车是由刘向征;邓赛帮;孙东洋;耿富荣;王琛;谢锋设计研发完成，并于2024-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本后部车身结构及汽车在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种后部车身结构及汽车，该后部车身结构中，地板骨架总成包括两个地板纵梁和设置在两个地板纵梁之间的至少两个横梁；每一后轮罩总成包括后轮罩主体和间隔设置在后轮罩主体上的至少两个后轮罩加强板；后轮罩连接板至少为两个，每一后轮罩加强板与一后轮罩连接板的第一端搭接，每一后轮罩连接板的第二端与横梁搭接，以使后轮罩加强板、后轮罩连接板以及其所搭接的横梁之间形成传力通道。本实用新型中，后轮罩加强板、后轮罩连接板以及其所搭接的横梁之间形成传力通道，可以实现将整个后部车身结构融会贯通，使得整个后部车身结构的传力路径更加连贯，紧密结合，大幅度提高了整车弯扭刚度、耐久可靠性及NVH性能。
本实用新型后部车身结构及汽车在权利要求书中公布了：1.一种后部车身结构，其特征在于，包括地板骨架总成、后轮罩连接板和对称设于地板骨架总成两侧的两个后轮罩总成； 所述地板骨架总成包括两个地板纵梁和设置在两个所述地板纵梁之间的至少两个横梁； 每一所述后轮罩总成包括后轮罩主体和间隔设置在所述后轮罩主体上的至少两个后轮罩加强板； 所述后轮罩连接板至少为两个，每一所述后轮罩加强板与一所述后轮罩连接板的第一端搭接，每一所述后轮罩连接板的第二端与所述横梁搭接，以使所述后轮罩加强板、所述后轮罩连接板以及其所搭接的横梁之间形成传力通道。
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