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龙图腾网获悉浙江九隆科技有限公司申请的专利一种公路三轮车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223200216U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422794811.5，技术领域涉及：B62K15/00；该实用新型一种公路三轮车是由陆宇灏设计研发完成，并于2024-11-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种公路三轮车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及三轮车领域，公开了一种公路三轮车，包括主梁，主梁一端固定有环形座，环形座内侧壁转动连接有第二转轴，第二转轴的两端均套接有脚踏，环形座外侧壁倾斜固定有第一套管，第一套管顶端安装有连接管，连接管顶部固定有座垫，第一套管外侧壁套设有第二套管，主梁侧壁设有用于限制第二套管的限制机构，第二套管侧壁固定有横梁，横梁的一端固定有第三套管，第三套管内侧壁转动连接有前叉臂，且前叉臂的一端贯穿于第三套管顶部，第三套管顶端固定有车把，前叉臂两端内侧壁转动连接有同一前轮。本实用新型通过对三轮车进行两次折叠处理，使其体积减小，便于放置在汽车后备厢或其他交通工具中，提高了本装置的实用性。

本实用新型一种公路三轮车在权利要求书中公布了：1.一种公路三轮车，包括主梁（2），其特征在于，所述主梁（2）一端固定有环形座（3），所述环形座（3）内侧壁转动连接有第二转轴，所述第二转轴的两端均套接有脚踏（20），所述环形座（3）外侧壁倾斜固定有第一套管（4），所述第一套管（4）顶端安装有连接管（10），所述连接管（10）顶部固定有座垫（11），所述第一套管（4）外侧壁套设有第二套管（5），所述主梁（2）侧壁设有用于限制第二套管（5）的限制机构，所述第二套管（5）侧壁固定有横梁（6），所述横梁（6）的一端固定有第三套管（8），所述第三套管（8）内侧壁转动连接有前叉臂（9），且前叉臂（9）的一端贯穿于第三套管（8）顶部，所述第三套管（8）顶端固定有车把（12），所述前叉臂（9）两端内侧壁转动连接有同一前轮（34），所述主梁（2）另一端固定有连接杆（14），所述连接杆（14）一端侧壁开设有矩形槽（22），所述矩形槽（22）内侧壁滑动连接有矩形块（15），所述矩形块（15）一端内部开设有第一滑槽（25），且第一滑槽（25）为缩口结构，所述第一滑槽（25）内部设有用于卡接连接杆（14）和矩形块（15）的卡接机构，所述连接杆（14）和矩形块（15）相互远离的一端均固定有第一转轴（16），两个所述第一转轴（16）侧壁均套接有后轮（1）。

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