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龙图腾网获悉北京城建设计发展集团股份有限公司申请的专利预应力盾构隧道结构设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120180573B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510661782.1，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权预应力盾构隧道结构设计方法是由贾永刚;吴帆;程雯;郝子晗;高菡设计研发完成，并于2025-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本预应力盾构隧道结构设计方法在说明书摘要公布了：一种预应力盾构隧道结构设计方法，包括以下步骤：S1、确定预应力盾构隧道基本设计参数；S2、设计多种预应力方案；S3、确定多种预应力方案下的整体有效轴力分布；S4、根据新修正惯用法建立隧道结构匀质圆环模型；S5、采用荷载结构法计算最不利断面隧道结构的水土荷载内力分布；S6、计算计及预应力作用后的隧道结构的整体内力分布；S7、考虑成本优选隧道结构配筋方案和预应力方案；通过上述方法，本发明创造性的提出了考虑预应力损失并计及预应力对管片结构增强作用的预应力盾构隧道结构设计方法，通过能表征预应力盾构隧道结构性能优势，有效减少了钢筋用量，降低生产成本；同时设计方法的概念明确、计算简单、符合设计人员使用习惯。

本发明授权预应力盾构隧道结构设计方法在权利要求书中公布了：1.一种预应力盾构隧道结构设计方法，其特征在于包括以下步骤： S1、根据隧道类型、功能、地层条件、盾构参数来确定预应力盾构隧道基本设计参数； S2、基于有粘或无粘张拉方案、单束预应力绞线根数以设计多种预应力方案； S3、计算单束预应力绞线长期预应力损失，并确定多种预应力方案下的整体有效轴力分布； S4、建立隧道结构匀质圆环模型，并采用新修正惯用法对隧道结构刚度进行修正； 其中所述S4具体包括： S41、采用等截面和刚度的梁单元建立预应力盾构隧道的匀质圆环模型，模型与地层间的相互作用采用地基弹簧模型； S42、按新修正惯用法的刚度调整系数设置匀质圆环模型的整体刚度； S5、采用荷载结构模型计算盾构隧道沿线不利断面的隧道结构的水土荷载内力分布，并计算确定最不利断面隧道结构的水土荷载内力分布； S6、基于最不利断面隧道结构的水土荷载内力分布和整体有效轴力分布确定隧道结构的整体内力分布； S7、综合考虑预应力盾构隧道结构的主筋配筋方案和预应力方案，选取成本最低的方案作为预应力盾构隧道结构的配筋方案。

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