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龙图腾网获悉浙江卓驰机械有限公司申请的专利一种大排量多回路V形双缸拉力异形消声器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120231643B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510725072.0，技术领域涉及：F01N1/12；该发明授权一种大排量多回路V形双缸拉力异形消声器是由齐雷;李武;李陆斌设计研发完成，并于2025-06-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大排量多回路V形双缸拉力异形消声器在说明书摘要公布了：本发明涉及发动机消声技术领域，具体涉及一种大排量多回路V形双缸拉力异形消声器，包括阻抗腔、扩散腔和背压调控机构；阻抗腔与进气管相连接；扩散腔与排气管相连接；背压调控机构设置在阻抗腔内；当废气进入到阻抗腔后将会进行先旋流再直流，并且旋流过程中能够减少湍流的产生并对中高频段噪声进行消耗，旋流过程中部分废气还会进入到小型赫姆霍兹腔中，使中低频段的噪声得到衰减并与旋流废气噪声形成相位差抵消进一步降噪，并且扩散腔和背压调控机构将会根据不同工况下废气的流速和温度来调控背压高度以应对不同工况；解决了消音器消音效果和背压调控效果无法兼顾，且发动机在急加速工况下背压波动会造成输出功率下降的问题。

本发明授权一种大排量多回路V形双缸拉力异形消声器在权利要求书中公布了：1.一种大排量多回路V形双缸拉力异形消声器，包括进气管（1）和排气管（2），其特征在于：还包括阻抗腔（3）、扩散腔（4）、连接管（5）和背压调控机构（6）；所述阻抗腔（3）与进气管（1）相连接，废气从进气管（1）进入到阻抗腔（3）后先进行旋流再进行直流流向连接管（5）位置；所述扩散腔（4）与排气管（2）相连接；所述连接管（5）连接在阻抗腔（3）和扩散腔（4）之间；废气经过连接管（5）进入到扩散腔（4）后扩散腔（4）内部废气的流通截面面积随废气温度升高而增大；所述背压调控机构（6）设置在阻抗腔（3）内，废气从进气管（1）进入到阻抗腔（3）时驱动背压调控机构（6）进行转动，阻抗腔（3）和连接管（5）连接位置处的废气流通截面面积随背压调控机构（6）转速增快而增大； 所述阻抗腔（3）包括阻抗壳体（31）、螺旋流道（32）和小型赫姆霍兹腔（33）；所述阻抗壳体（31）一端与进气管（1）相连接，另一端与连接管（5）相连接；所述螺旋流道（32）设置在阻抗壳体（31）内，其外圈与阻抗壳体（31）相贴合；所述小型赫姆霍兹腔（33）阵列设置在螺旋流道（32）表面； 所述背压调控机构（6）包括调控转槽（61）、转轴（62）、转动轴承（63）、感速轮（64）和流量阀（65）；所述调控转槽（61）开设在螺旋流道（32）中心；所述转轴（62）转动安装在调控转槽（61）内；所述转动轴承（63）设置在调控转槽（61）和转轴（62）之间；所述感速轮（64）与转轴（62）相连接并且设置在阻抗腔（3）入口位置处；所述流量阀（65）设置在连接管（5）和阻抗壳体（31）连接位置处； 所述流量阀（65）包括浮动阀门（651）、离心飞锤（652）、复位弹簧（653）和拉力连杆（654）；所述浮动阀门（651）滑动套设在转轴（62）尾部，浮动阀门（651）尾部设置有连接座（6511）；所述离心飞锤（652）共设置两个，离心飞锤（652）与转轴（62）之间转动连接；所述复位弹簧（653）连接在浮动阀门（651）和转轴（62）之间；所述拉力连杆（654）连接在离心飞锤（652）和连接座（6511）之间。

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