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龙图腾网获悉吉林弘凯专用车制造有限公司申请的专利一种汽车后侧上滑轨总成用焊接夹具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223185872U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422265793.1，技术领域涉及：B23K37/04；该实用新型一种汽车后侧上滑轨总成用焊接夹具是由潘井龙;赵健;吕帅成;蒋大鑫;魏壮;闫泓玥;张凯瑞设计研发完成，并于2024-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车后侧上滑轨总成用焊接夹具在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种汽车后侧上滑轨总成用焊接夹具，包括支撑平台，当需要对不同的弯曲长度的汽车后侧上滑轨总成焊接夹持时，测量汽车后侧上滑轨总成的弯曲和直线的长度，记录测量结果，并启动驱动电机，带动滚动轮在滚动槽的内部进行滚动，最终带动滑动槽上端的支柱、压紧气缸和定位压紧机构进行滑动，使其呈弧形线路进行移动，改变了弧形线路上两个定位压紧机构之间的距离，从而实现调节装置对不同弯曲长度的汽车后侧上滑轨总成进行夹持固定的目的，实现了对不同弯曲长度的汽车后侧上滑轨总成的灵活夹持，提高了焊接加工效率并降低了生产成本，避免了传统夹具对特定形状或弯曲长度的依赖，提升了夹具的适应性和便捷性。

本实用新型一种汽车后侧上滑轨总成用焊接夹具在权利要求书中公布了：1.一种汽车后侧上滑轨总成用焊接夹具，包括支撑平台1，其特征在于：所述支撑平台1的上表面竖直设置有若干个支柱2，每个所述支柱2的顶部分别设有定位压紧机构4和压紧气缸3，所述定位压紧机构4上设有气动卡爪，所述气动卡爪与所述压紧气缸3控制连接，各个所述气动卡爪呈环绕汽车后侧上滑轨总成产品原件的外轮廓的定位夹紧点顺次布置，所述支撑平台1的上方设有一个水平布置的平衡梁7，且所述平衡梁7依次穿设并架设于各个所述压紧机构上，所述平衡梁7呈平滑的弧线形并与汽车后侧上滑轨总成产品原件的外轮廓相匹配，所述支撑平台1的上表面一端开设有滑动槽13，所述滑动槽13的内部固定连接有滑动杆14，所述滑动杆14的表面滑动连接有滑动块15，所述滑动块15的上表面通过支柱2分别安装有定位压紧机构4和压紧气缸3，所述滑动槽13的一侧设置有滚动槽20，所述滑动块15的侧表面固定连接有驱动电机16，所述驱动电机16的输出端传动连接有滚动轮17，所述滚动轮17滚动设置在滚动槽20的内部。

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