中国船舶集团有限公司第七○八研究所黄吉获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七○八研究所申请的专利一种满足动力定位冗余要求的复合机舱通风系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223187668U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422351887.0，技术领域涉及：B63J2/06；该实用新型一种满足动力定位冗余要求的复合机舱通风系统是由黄吉;李仁科;袁金永;于再红;叶昊;陈奥设计研发完成，并于2024-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种满足动力定位冗余要求的复合机舱通风系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种满足动力定位冗余要求的复合机舱通风系统，包括位于上层机舱的排风百叶窗和进风百叶窗以及风机、位于中层机舱的结构风道、位于下层机舱的柴油发电机组，进风百叶窗、风机、结构风道、下层机舱的腔体依次接通，下层机舱的腔体通过烟囱接通至排风百叶窗，风机与结构风道之间设有控制通风量的风闸。本实用新型利用水冷方式完全替代以往机舱通风系统设计时占主要部分的散热风量，减少通风风机排量、风道尺寸。无需开启内循环冷却射流风机，利用数量、功率较小的变频风机即可保障船舶正常运营，节能减排。所有变频风机及内循环冷却射流风机可同时工作，满足热带区域极端炎热工况下使用需求，提高了船舶工况适应性。
本实用新型一种满足动力定位冗余要求的复合机舱通风系统在权利要求书中公布了：1.一种满足动力定位冗余要求的复合机舱通风系统，其特征在于，包括位于上层机舱的排风百叶窗11和进风百叶窗10以及风机1、位于中层机舱的结构风道3、位于下层机舱的柴油发电机组7，进风百叶窗10、风机1、结构风道3、下层机舱的腔体依次接通，下层机舱的腔体通过烟囱接通至排风百叶窗11，风机1与结构风道3之间设有控制通风量的风闸2。
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