福特全球技术公司小安东尼·利吉获国家专利权
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龙图腾网获悉福特全球技术公司申请的专利用于自主车辆的气流控制系统和气候控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN109774406B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201811339787.9,技术领域涉及:B60H1/00;该发明授权用于自主车辆的气流控制系统和气候控制方法是由小安东尼·利吉;盖理·D·马伦;弗朗西斯·雷蒙德·吉利斯;史蒂文·尼古拉斯·菲德设计研发完成,并于2018-11-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于自主车辆的气流控制系统和气候控制方法在说明书摘要公布了:本公开提供了“用于自主车辆的气流控制系统和气候控制方法”。一种气流控制系统,包括:集气室,所述集气室具有空气入口、第一空气出口、第二空气出口和第三空气出口;通风口;空气引导件,所述空气引导件承载在所述通风口上;以及致动器。所述致动器使所述通风口在关闭所述第一空气出口的第一位置与打开所述第一空气出口的第二位置之间移位。还提供了一种用于自主车辆的气候控制方法。
本发明授权用于自主车辆的气流控制系统和气候控制方法在权利要求书中公布了:1.一种气流控制系统,其包括: 集气室,所述集气室具有空气入口、第一空气出口、第二空气出口和第三空气出口,其中所述空气入口与所述第一空气出口相对,所述第二空气出口与所述第三空气出口相对;所述空气入口和所述第一空气出口在第一轴线上对准,并且所述第二空气出口和所述第三空气出口在第二轴线上对准,其中所述第一轴线垂直于所述第二轴线; 通风口; 空气引导件,所述空气引导件承载在所述通风口上; 空气通道,所述空气通道位于所述空气引导件与所述通风口的第一侧之间;以及 致动器,所述致动器使所述通风口在关闭所述第一空气出口的第一位置与打开所述第一空气出口的第二位置之间移位; 其中当所述通风口处于所述第一位置时,所述空气引导件将通过所述空气入口传递到所述集气室中的空气导向所述第二空气出口和所述第三空气出口; 其中当所述通风口处于所述第二位置时,从所述集气室通过所述第一空气出口传递的空气的第一部分由所述空气引导件引导通过所述空气通道,从所述集气室通过所述第一空气出口传递的所述空气的第二部分被引导到所述空气通道的第一侧,并且从所述集气室通过所述第一空气出口传递的所述空气的第三部分被引导到所述空气通道的第二侧。
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