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龙图腾网获悉天津恒天新能源汽车研究院有限公司申请的专利一种多功能四合一支架获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111146513B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911273938.X，技术领域涉及：H01M10/42；该发明授权一种多功能四合一支架是由梁师健设计研发完成，并于2019-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多功能四合一支架在说明书摘要公布了：本发明公开了一种多功能四合一支架，包括支架板，所述支架板的两侧均固定连接有侧板，所述支架板的上表面铆焊有M5螺柱和M3螺柱，且支架板的下表面铆焊有M3螺柱，所述支架板侧面的两端均卡接有安装板，所述安装板的侧面均开设有安装孔，所述支架板的上表面设置有BMS主板、绝缘检测模块和继电器转接板，本发明涉及动力汽车配件技术领域。该多功能四合一支架，能有效地规避目前市场存在的问题，把易出现故障的各个模块通过此发明的多功能支架很好地组合在一起，从而实现维修时的一体化，节约了维修成本，更能有效地降低故障发生率，通过固定框和固定块，可以将BMS主板、绝缘检测模块、继电器转接板和BMS从板固定在支架板上。

本发明授权一种多功能四合一支架在权利要求书中公布了：1.一种多功能四合一支架，包括支架板（1），所述支架板（1）的两侧均固定连接有侧板（2），其特征在于：所述支架板（1）的上表面铆焊有M5螺柱（3）和M3螺柱（4），且支架板（1）的下表面铆焊有M3螺柱（4），所述支架板（1）侧面的两端均卡接有安装板（5），所述安装板（5）的侧面均开设有安装孔（6），所述支架板（1）的上表面设置有BMS主板（7）、绝缘检测模块（8）和继电器转接板（9），所述BMS主板（7）和绝缘检测模块（8）的拐角均套设在M5螺柱（3）的外侧，所述继电器转接板（9）的拐角套设在M3螺柱（4）的外侧，所述支架板（1）的后表面设置有BMS从板（10），所述BMS从板（10）的拐角套设在M3螺柱（4）的外侧，所述支架板（1）上、下表面的一侧均设置有固定框（11），所述固定框（11）的内部固定连接有连接网（111），所述连接网（111）的侧面铆焊有固定块（12），所述固定块（12）与M5螺柱（3）和M3螺柱（4）过盈连接； 所述支架板（1）包括组装板（101）和柔性连接带（102），所述柔性连接带（102）为一种十字型形状的构件，所述组装板（101）的边缘与柔性连接带（102）的侧边通过铆焊连接，且组装板（101）与柔性连接带（102）的连接部位经过打磨处理，所述组装板（101）、侧板（2）和安装板（5）均为一种SPCC材质的构件，且组装板（101）、侧板（2）和安装板（5）均为镀锌板本色，所述组装板（101）、侧板（2）和安装板（5）均经冲压成型，所述支架板（1）、侧板（2）和安装板（5）均去除毛刺，且支架板（1）、侧板（2）和安装板（5）的边缘均尖角倒钝至无锋利边缘，所述支架板（1）、侧板（2）和安装板（5）均采用外表面无损伤的构件，所述安装板（5）包括卡板（51），所述卡板（51）底端的两侧均设置有卡块（52），且卡板（51）底端的两侧均固定连接有滑动杆（54），所述滑动杆（54）滑动连接在卡块（52）的内部，所述卡块（52）与卡板（51）之间固定连接有弹簧块（55），且卡块（52）的侧面设置有凸起块，所述卡块（52）与支架板（1）相互连接的部位均开设有卡槽（53）。

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