一汽解放汽车有限公司周亮亮获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利一种发动机转速确定方法、装置、设备、介质及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116357469B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310342992.5,技术领域涉及:F02D41/00;该发明授权一种发动机转速确定方法、装置、设备、介质及系统是由周亮亮;刘华清;徐靖斌;李恒;王超;王富强设计研发完成,并于2023-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机转速确定方法、装置、设备、介质及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种发动机转速确定方法、装置、设备、介质及系统。通过在目标车辆的发动机控制器处于PTO工作模式时,实时检测设备控制器发送的转速调整冗余信号;实时获取所述转速调整冗余信号中各信号项对应的信号优先级,并根据各所述信号优先级,确定出所述发动机控制器对应的发动机转速。解决了通过CAN总线采集的信号项进行手动油门发动机转速的调节而造成的准确率低和风险较大的问题,实现了有效地对采集到的手动油门传感器信号进行解析,提高了发动机转速调整的安全性、准确性和可靠性。
本发明授权一种发动机转速确定方法、装置、设备、介质及系统在权利要求书中公布了:1.一种发动机转速确定方法,其特征在于,包括: 在目标车辆的发动机控制器处于动力输出装置PTO工作模式时,实时检测设备控制器发送的转速调整冗余信号; 其中,所述转速调整冗余信号包括通过CAN总线接收的发动机转速设定值信号项、通过连接到设备控制器的硬线接收的频率量信号项和通过LIN总线接收的手动油门开度信号项;当目标车辆接收到PTO激活开关的激活指令时,触发目标车辆对应的发动机控制器为PTO工作模式; 实时获取所述转速调整冗余信号中各信号项对应的信号优先级,并根据各所述信号优先级,确定出所述发动机控制器对应的发动机转速; 其中,所述转速调整冗余信号中各信号项对应的信号优先级包括:第一信号优先级、第二信号优先级和第三信号优先级;其中,第一信号优先级高于第二信号优先级,第二信号优先级高于第三信号优先级;不同的信号项对应不同的信号优先级; 所述根据各所述信号优先级,确定出所述发动机控制器对应的发动机转速,包括: 如果确定所述第一信号优先级为有效状态,则启用所述第一信号优先级对应的目标信号项进行发动机转速的确定; 如果确定所述第一信号优先级为无效状态,并且所述第二信号优先级为有效状态,则启用所述第二信号优先级对应的目标信号项进行发动机转速的确定; 如果确定所述第一信号优先级为无效状态,并且所述第二信号优先级为无效状态,并且所述第三信号优先级为有效状态,则启用所述第三信号优先级对应的目标信号项进行发动机转速的确定; 如果确定所述第一信号优先级为无效状态,并且所述第二信号优先级为无效状态,并且所述第三信号优先级为无效状态,则启用预设的故障替代值进行发动机转速的确定; 其中,还包括: 判断信号优先级为有效状态的各所述信号项的路数是否满足小于或者等于一路,如果满足,则反馈信号校验结果为未校验的指令,并结束对目标信号项的校验; 其中,第一信号优先级为通过CAN总线接收的发动机转速设定值信号项;第二信号优先级为通过连接到设备控制器的硬线接收的频率量信号项;第三信号优先级为通过LIN总线接收的手动油门开度信号项; 其中,CAN总线接收的发动机转速设定值信号项、通过连接到设备控制器的硬线接收的频率量信号项和通过LIN总线接收的手动油门开度信号项由软件进行掩码屏蔽,以实现对被屏蔽的信号项,不进行故障判断及校验的功能。
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