宁波均胜群英汽车饰件有限公司;宁波均胜群英汽车系统股份有限公司张旗刚获国家专利权
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龙图腾网获悉宁波均胜群英汽车饰件有限公司;宁波均胜群英汽车系统股份有限公司申请的专利一种用于汽车内饰注塑模具的油缸防退结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223173462U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422471662.9，技术领域涉及：B29C45/26；该实用新型一种用于汽车内饰注塑模具的油缸防退结构是由张旗刚;王旭峰;强克峰设计研发完成，并于2024-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于汽车内饰注塑模具的油缸防退结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于汽车内饰注塑模具的油缸防退结构，包括支座、斜抽、滑动组件以及油缸，斜抽一端与产品配合设置，另一端与滑动组件配合设置，滑动组件设置在支座上，滑动组件与油缸通过活塞杆连接，滑动组件包括滑动座以及滑动块，滑动组件下端设置有止退件，止退件朝滑动组件方向凸出有挡位弹块，滑动座下端设置有配合槽，挡位弹块设置在配合槽内，且挡位弹块一侧与滑动块相抵，另一侧与配合槽的内壁相抵；滑动块靠近斜抽一侧设置有限位平台，斜抽上设置有抵接平台，限位平台的端面与抵接平台的端面相抵，限制斜抽位移；本实用采用两组止退结构，能够大大提高止退的效果，且安装与拆卸所需的成本较低。
本实用新型一种用于汽车内饰注塑模具的油缸防退结构在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车内饰注塑模具的油缸防退结构，其特征在于：包括支座1、斜抽2、滑动组件3以及油缸4，所述斜抽2一端与产品配合设置，另一端与所述滑动组件3配合设置，所述滑动组件3设置在所述支座1上，所述滑动组件3与所述油缸4通过活塞杆5连接，所述滑动组件3包括滑动座3.1以及滑动块3.2，所述滑动组件3下端设置有止退件6，所述止退件6朝所述滑动组件3方向凸出有挡位弹块6.1，所述滑动座3.1下端设置有配合槽3.11，所述挡位弹块6.1设置在所述配合槽3.11内，且所述挡位弹块6.1一侧与所述滑动块3.2相抵，另一侧与所述配合槽3.11的内壁相抵；所述滑动块3.2靠近所述斜抽2一侧设置有限位平台3.21，所述斜抽2上设置有抵接平台2.1，所述限位平台3.21的端面与所述抵接平台2.1的端面相抵，限制所述斜抽2位移。
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