苏州华易航动力科技有限公司;华易航(苏州)航空科技有限公司路云晴获国家专利权
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龙图腾网获悉苏州华易航动力科技有限公司;华易航(苏州)航空科技有限公司申请的专利一种飞机管路系统的补偿及隔振连接结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223178447U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422558654.8,技术领域涉及:F16L51/02;该实用新型一种飞机管路系统的补偿及隔振连接结构是由路云晴;徐辉设计研发完成,并于2024-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种飞机管路系统的补偿及隔振连接结构在说明书摘要公布了:本实用新型涉及管道补偿技术领域,公开了一种飞机管路系统的补偿及隔振连接结构,包括壳体,所述壳体内部一侧设置有波纹管,且波纹管与壳体内部侧壁接触限位,所述波纹管的管口贯穿于壳体的一侧,所述波纹管位于壳体内部的一侧固定安装有万向接头底座,所述万向接头底座上贯穿设置有万向接头管。本实用新型高度集成的全方位补偿结构,即可满足单轴向补偿或单角向补偿,又能同时满足角向耦合轴向补偿,还可隔离振动,可节省管路系统空间,提升管路安全性和可靠性,进一步提升航空发动机、飞机的安全性,解决了现有补偿结构补偿功能单一,应用范围有限,结构复杂的问题。
本实用新型一种飞机管路系统的补偿及隔振连接结构在权利要求书中公布了:1.一种飞机管路系统的补偿及隔振连接结构,其特征在于:包括壳体,所述壳体内部一侧设置有波纹管,且波纹管与壳体内部侧壁接触限位,所述波纹管的管口贯穿于壳体的一侧,所述波纹管位于壳体内部的一侧固定安装有万向接头底座,所述万向接头底座上贯穿设置有万向接头管,所述万向接头管的一侧呈球状,与万向接头底座贴合形成密封面和回转副,且该侧与波纹管内腔连通,所述壳体的另一侧设置有开口,所述万向接头管的另一端活动贯穿于开口,且开孔的内径大于万向接头管该端的外径,所述万向接头底座通过弹性结构与壳体内部的另一侧连接。
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