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龙图腾网获悉浙江吉尚汽车部件有限公司申请的专利带残压阀结构的制动总泵获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223174105U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422629498.X，技术领域涉及：B60T13/16；该实用新型带残压阀结构的制动总泵是由曾瑞才;黄瑞平;戴秀宽设计研发完成，并于2024-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本带残压阀结构的制动总泵在说明书摘要公布了：本实用新型涉及带残压阀结构的制动总泵，残压阀包括环形密封件、环形阀座、阀芯、弹簧座及关阀弹簧，环形密封件设在制动液出入孔的后侧，环形阀座的后侧具有供主弹簧连接的弹簧衔接部，阀芯从阀通道穿设而过，阀芯的前端具有第一密封配合部，阀芯的后端与弹簧座相连接，环形密封件上具有第二密封配合部与底一密封配合部相互之间阀密封配合，关阀弹簧设在环形阀座与弹簧座之间。制动时，快速打开残压阀，制动液能够快速有效的传递给管路、制动轮缸起到刹车效果；制动完成后，管路、制动轮缸里存有一定的残留制动液、残留（液体）压力，在下次或连续刹车时可以更加快速有效的刹车。

本实用新型带残压阀结构的制动总泵在权利要求书中公布了：1.带残压阀结构的制动总泵，包括缸体（1），缸体（1）的缸孔（10）中配有残压阀（2）、主弹簧（3）及活塞（4），主弹簧（3）设在残压阀与活塞（4）之间，缸体（1）上设有制动液出入孔（11），制动液出入孔（11）位于缸孔（10）的底部，其特征在于： 残压阀（2）包括环形密封件（20）、环形阀座（21）、阀芯（22）、弹簧座（23）及关阀弹簧（24）， 环形密封件（20）配置在制动液出入孔（11）的后侧，环形密封件（20）的前部具有环形封孔密封部（201），环形封孔密封部（201）配置在制动液出入孔（11）的后侧， 环形密封件（20）设在环形阀座（21）的前侧，环形阀座（21）的后侧具有供主弹簧（3）连接的弹簧衔接部（211）， 环形密封件（20）及环形阀座（21）的中间为阀通道（25）， 阀芯（22）从阀通道（25）穿设而过，阀芯（22）的前端具有第一密封配合部（221），阀芯（22）的后端与弹簧座（23）相连接， 环形密封件（20）上具有第二密封配合部（202），第一密封配合部（221）配置在第二密封配合部（202）的前侧， 关阀弹簧（24）设在环形阀座（21）与弹簧座（23）之间，第一密封配合部（221）与第二密封配合部（202）相互之间阀密封配合。

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