中车福伊特传动技术(北京)有限公司隗功泽获国家专利权
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龙图腾网获悉中车福伊特传动技术(北京)有限公司申请的专利列车用联轴器及列车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223178013U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422669516.7，技术领域涉及：F16D3/56；该实用新型列车用联轴器及列车是由隗功泽;王鑫;邓雁敏;李建涛;许阿萍;姜永升;韩凌飞;张鹏;赵楠;马秋颖设计研发完成，并于2024-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本列车用联轴器及列车在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种车用联轴器及列车，其中，列车用联轴器包括：输入传力盘，用于与电机配合，以被电机驱动；传力轴，包括轴体、连接在轴体的第一端的输入端板及连接在轴体的第二端的输出端板，输入传力盘套设在轴体的第一端外并与输入端板连接，输出端板用于与车轮连接；第一弹性膜片组，在轴体的轴向方向上，第一弹性膜片组夹设在输入传力盘和输入端板之间；第二弹性膜片组，在轴体的轴向方向上，第二弹性膜片组用于夹设在输出端板和车轮之间。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的齿轮箱的存在使电机与车轮之间的连接结构变多，增加了出现故障的可能性的问题。
本实用新型列车用联轴器及列车在权利要求书中公布了：1.一种列车用联轴器，其特征在于，包括： 输入传力盘10，用于与电机配合，以被所述电机驱动； 传力轴20，包括轴体21、连接在所述轴体21的第一端的输入端板23及连接在所述轴体21的第二端的输出端板24，所述输入传力盘10套设在所述轴体21的第一端外并与所述输入端板23连接，所述输出端板24用于与车轮连接； 第一弹性膜片组31，在所述轴体21的轴向方向上，所述第一弹性膜片组31夹设在所述输入传力盘10和所述输入端板23之间； 第二弹性膜片组32，在所述轴体21的轴向方向上，所述第二弹性膜片组32用于夹设在所述输出端板24和所述车轮之间。
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