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龙图腾网获悉西安智德汽车电子控制系统有限公司申请的专利一种新能源商用车域控制器掉电数据保存方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119556784B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411716357.X，技术领域涉及：G06F1/30；该发明授权一种新能源商用车域控制器掉电数据保存方法及系统是由何宏波;王温点;杨明明;拓朝辉设计研发完成，并于2024-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源商用车域控制器掉电数据保存方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种新能源商用车域控制器掉电数据保存系统及方法，包括：蓄电池、与蓄电池连接的N沟道MOS管Q1、单片机和驱动电路，N沟道MOS管Q1与单片机通过电源电路连通，单片机控制驱动电路的输出端与N沟道MOS管栅极连通；实现防反接保护，ON档信号通过电阻R1后分别与NPN三极管Q2和电阻R2连接，NPN三极管Q2通过限流电阻R3与电源电路连通；PNP三极管Q3与电源电路连通，PNP三极管Q3通过电阻R4与NPN三极管Q2连通，PNP三极管Q3与相互串联的电阻R5和电阻R6连接，电阻R6与接地端连接，单片机的电压采集IO1口与电阻R5连接，参考单片机IO口采集的电源电压，并结合滞回比较器的方式，滞回效应能够降低系统灵敏度，增加抗干扰能力，保证信号的稳定性。

本发明授权一种新能源商用车域控制器掉电数据保存方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种新能源商用车域控制器掉电数据保存系统，其特征在于，包括： 蓄电池、与蓄电池连接的N沟道MOS管Q1、单片机和驱动电路，所述N沟道MOS管Q1与单片机通过电源电路连通，单片机控制驱动电路的输出端与N沟道MOS管栅极连通； 还包括NPN三极管Q2、PNP三极管Q3和比较器U1，ON档信号通过电阻R1后分别与NPN三极管Q2的基极B、发射级E之间并联的电阻R2连接，NPN三极管Q2的集电极C通过限流电阻R3与电源电路连通，NPN三极管Q2的发射级E和电阻R2接地； 所述PNP三极管Q3的发射极E与电源电路连通，PNP三极管Q3的基极B通过电阻R4与NPN三极管Q2的集电极C连通，PNP三极管Q3的集电极C与相互串联的电阻R5和电阻R6连接，所述电阻R6与接地端连接，所述单片机的电压采集IO1口与电阻R5连接； 所述比较器U1的同向输入端与电阻R5连接，反向输入端与限流电阻R8连接到掉电参考电压Vref端，比较器U1的输出端与单片机的IO2接口连接。

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