北京交通大学王小君获国家专利权
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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利一种应对电力缺额的调度方法、系统、电子设备及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119721611B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411811423.1,技术领域涉及:G06Q10/0631;该发明授权一种应对电力缺额的调度方法、系统、电子设备及介质是由王小君;焦治杰;刘曌;和敬涵;司方远;马伟;董永乐;安媛清;郑鑫鑫设计研发完成,并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种应对电力缺额的调度方法、系统、电子设备及介质在说明书摘要公布了:本发明提供了一种应对电力缺额的调度方法、系统、电子设备及介质,属于需求侧资源调用与优化调度技术领域,该方法包括以下步骤:S1、对需求侧可调节资源进行分类;S2、根据需求侧可调节资源分类结果,构建需求侧资源参与系统调节的日前‑日内优化调度机制;S3、对需求侧可调节资源进行建模;S4、对Ⅱ类负荷进行调节能力聚合;S5、基于向其他电网的购电总成本和调用负荷侧资源总成本,构建日内优化调度模型。本发明通过分类需求侧资源并构建优化调度机制,有效调用不同种类的调节资源参与优化调度,权衡向省外购电和调用省内资源的成本,考虑分布式资源可调节能力的不确定性,使模型更加准确、实用,从而降低电力缺额时的调度成本。
本发明授权一种应对电力缺额的调度方法、系统、电子设备及介质在权利要求书中公布了:1.一种应对电力缺额的调度方法,其特征在于,包括以下步骤: S1、对需求侧可调节资源进行分类,包括工业负荷和居民及一般工商业负荷,其中,工业负荷为Ⅰ类负荷,居民及一般工商业负荷为Ⅱ类负荷; S2、根据需求侧可调节资源分类结果,构建需求侧资源参与系统调节的日前-日内优化调度机制; S3、对需求侧可调节资源进行建模; S4、对Ⅱ类负荷进行调节能力聚合; S5、基于向其他电网的购电总成本和调用负荷侧资源总成本,构建日内优化调度模型; 需求侧资源参与系统调节的日前-日内优化调度机制如下: 日前阶段,调度中心根据新能源、负荷预测结果,结合不同天气情况出现的概率,推断源荷平衡的概率及可能需要调用的备用容量;将预测结果和备用容量信息发送至营销部门,营销部门将缺额拆分成两部分,分别作为Ⅰ类负荷和Ⅱ类负荷的申报依据;调度中心根据两类负荷申报情况进行优化计算,并将计算结果下发给用户; 日内阶段,当需要调用用户侧资源时,根据下发的计算结果通知用户来进行响应,当不需要用户侧资源参与,则不通知用户; 步骤S5中,日内优化调度模型如下: ; ; ; ; ; ; ; ; ; 式中,表示时刻总成本;表示向其他电网的购电总成本;表示调用负荷侧资源总成本;、和分别表示与其他电网、Ⅰ类负荷和Ⅱ类负荷连接的节点集合;、和分别表示向其他电网、Ⅰ类负荷和Ⅱ类负荷的购电单价;、和分别表示向其他电网、Ⅰ类负荷和Ⅱ类负荷的购电量;表示系统电力缺额;、和分别表示其他电网、Ⅰ类负荷和Ⅱ类负荷的调节能力上限;和分别表示Ⅰ类负荷和Ⅱ类负荷的调节能力下限;和分别表示注入节点的有功功率和无功功率;和分别表示注入线路的有功功率和无功功率;、和分别表示线路的单位电阻、单位电抗和长度;、和分别表示节点的电压、电压最大值和电压最小值;、和分别表示线路的承载电流、承载电流最大值和承载电流最小值;表示节点的上游节点集合;表示节点的下游节点集合。
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